bici-okadaman の　（不定期）日記

2010年ありがとうございました。

2010-12-28T20:09:00.000+09:00

Ciao!

年内の営業はこれにて終了いたしました。
皆様のご愛顧ありがとうございました。
2011年は1月4日（火曜日）から営業いたします。（と、言っても5日はまたお休みなんですけどね。）
1月2日が日曜日なんですが、smrは自主運行版とさせていただきます。
デッキの机＆椅子はご自由にお使いください＆お帰りの時に畳んでおいていただけると助かります（笑）。

今年はトライアスロン＆トレイルランニングデビューをしたのと、プライベートな話ですが子が誕生しまして自転車のイベントは少しお休み期間ができてしまいましたね。お陰さまでトライアスロンの方にもお客様として来ていただくことが増えてきましたし、来年はトレイルランニングの方にもお手伝いできたら良いかなーと思っています。もちろん、自転車のイベントにも積極的に参加をしていく予定ですが、参加して経験したことを皆様にも還元できていかないともったいないですね。サイクリングイベントやレースのイベントも少しずつ参加が増えてきてsmrも自主運行が増えてくるかもしれませんが、smrは来年は4年目に突入しますし、発足当初からの参加メンバーもまだきちんと走っていただいていますし、経験をみなさんが積んできていただいているので、自主運行と言えどもいつもと変わらない体制でできるのではないかと期待しています。

ぐるっぽメンバーも着々と増えてきています。いつでも募集していますので、「楽しく、安全に」皆で走ってみたいよ！って方はどうぞ声をかけてくださいませ。今年はトレラン部にピラティス部、宴会部？・・・と少しずつ活動の幅も広がってきています。来年は更にメンバーの交流が増えると良いですね。

では、来年もどうぞよろしくお願い致します。

風花が舞っていましたよ。

2010-12-25T18:44:00.000+09:00

Ciao!

今日は軽く一走りしてきましたが、途中で風花が舞っていました。
蔵田付近ではかなり本格的に降っていたらしいです・・。
明日は大丈夫かな？

smr通常通りに実施する予定ですが、滑りやすい場所なども出てくるかもしれません。
事前に危険箇所や注意事項等を説明してからスタートしますので出発時間に間に合うようにお願いします。2010年最後のsmrが無事に終了しますように。

smrは来年に向けて、色々とアイディアを暖め中です。
｢smrでは最初にチャレンジするにはちょっと・・・｣と言われない工夫もしなくてはいけませんし、｢もっとトレーニングらしいことをしたいよ｣って言うメンバーも増えてきているように思います。年間で５０回近く実施する（イベントで自主運行になる週もありますが）のですから、｢毎回やる｣ことと「毎回同じ｣は隣あわせですね。飽きのこないグループライドになるように今後もない頭をひねってがんばりますよ。

年末最後の週末ですね。

2010-12-24T19:42:00.000+09:00

Ciao!

まずはmerry christmas!!

今日は風花がどうやら舞っていたらしいです。
雨でもないし、たぶん風花。
ホワイトクリスマスってほどでもないですが・・・。

年内の営業は残り4日間となりました。
来年に向けて色々と準備中なんですがもう少し時間がかかりそうでしてなかなかblogの更新も進んでいませんが、元気にやってますので、どうぞいつでもいらしてくださいませ。

忘年会＆smr（年末まで後2回！）お疲れさまでした。

2010-12-19T20:00:00.000+09:00

Ciao!

土曜日はsmr/gruppo/bici-okadaman合同？忘年会でした！
全参加メンバー30名（プラスα^^;）で、某中華料理店での飲み放題、食べ放題タイム！
お店の方もてんてこ舞いの忙しさで、オーダーが通ったやら通らなかったやらでしたがとても楽しい時間を提供させていただきましてありがとうございました。幹事のIさんおつかれさまでした・・・。

趣味のあう宴会って良いですねー！って声が多数でした。
自転車の話題6割、運動の話題が2割、後の2割は注文なんにしようかーみたいな。来年に向けて楽しい時間がもてて良かったです。

で、今日はsmr（Sunday morning ride）。
やはり忘年会の影響なのか？集合場所には約15人ほどしか集まっていませんでしたが・・・。
蔵田に着く頃には「遅刻組（笑）」がどどっと集まって25名になっていました。今日もトレ班からゆっくり組まで行きは4組、帰りが5組に分けていますがこのやり方でもだいぶ定着してきたので、今年は昨年よりもトラブル（落車やパンクなども）が減ってきたように思いました。定番コースを使うメリットと言うこともあるんですけどね。コースのどこに危険箇所が潜んでいるのか（例えば道路の亀裂や陥没箇所、橋との継ぎ目の段差や、飛び出しが多い箇所など）がわかるようになってきているのも大きいです。ただ、「ここは安全」と思っているところにこそ危険も潜んでいるように思いますので今後も気をつけて声を掛けあっていきましょう。

今年のsmrは後1回！来年は三が日に1回目が引っかかってしまうので9日からsmr開始の予定にしています。次回を逃すと2週空きますのでどうぞ奮って参加くださいませ。

初参加したいよ！って方はぜひ声かけてくださいね。（メールでもなんでもいいですよ。）

★年末の営業は12月28日までとさせていただきます。年明けの営業は4日を予定しています。

2010-12-17T19:33:00.000+09:00

Ciao!

先週末の武田の杜トレイルランニングレースのゴールシーンです。途中で写真を撮ってはいるんですが自分が写っているわけじゃないんですよね（笑）。

僕はトレイルランニングはあくまで遊びの一環で走っています。今年はトライアスロンやデュアスロンも出場しているので、もっとランニングも真面目にやらねばと思うのですが・・・。まぁちょっと不真面目な趣味ということであります。

今年の参加イベントはこれにて終了。
来年はもう少し「自転車のイベント」を多く参加する予定にしています。なんせ自転車屋ですから。
明日の忘年会で色々と宣言するかもしれませんが！たぶん、酔っ払っての勢いなので半分くらいは忘れているんだろうなぁ・・・。また思い出させてください（苦笑）。

今日は店前の気温計が-2℃を指していました。
本格的にウィンターグローブとシューズカバーの出番ですね。まだ在庫を切らさないように気をつけてはいます。これだけ寒くなったらロード乗るよりもMTB乗ったほうが楽しそうだなぁ・・・。と、最近思い始めました。今年・・・は無いですが近い将来MTBに乗るのも復帰したいと思います。

★明日smr/gruppo/bici-okadamanの忘年会のため18:45にてbici-okadamanは終了とさせていただきます。

2010-12-16T17:57:00.000+09:00

Ciao!

しばらくのご無沙汰でした。
自転車の話題というよりは「トレラン完走してきました～（笑）」と言う話題しかありませんで・・・ちょっと困ってましたけどまたこまめに書きますね。

今週末はgruppo/smr/bici-okadaman忘年会ですよ♪
と、言う事でありますが、ほぼ会場一杯となる模様です。キャパシティもありまして〆切とさせていただきました。まだ迷っていたかたごめんなさい。また企画がでた時は宜しくお願いします～。

★上記の理由にて18日（土曜）は18時30分にて閉店の予定です。遅くとも18時45分には・・・（笑）。

★gruppo(ウェイブワン版）のウィンドベストが入荷しました。限定数ですのでお早めにどうぞ。
オーバーしたら追加生産になるんですが・・・そうなると2月頃の予定です。

今週末の予定～♪

2010-12-09T19:15:00.000+09:00

Ciao!

今週末は土曜日～月曜日までbici-okadamanはおやすみさせていただきます。
つまり明日が今週の営業最終日です～。
smrは自主運行日になりますのでよろしくお願いいたします。

今週末は山梨県甲府市でトレイルランニングレースに出てきます。これが今年最後の参加イベントです。
今年は自転車のイベントにでる機会が少なくてちょっと反省しています。色々と理由はあるんですけど言い訳です（笑）。来年からはレースにもサイクリングイベントにも皆と参加したいと思いますのでどうぞ宜しくです。

ところで、Willierの取扱の告知をしたらバタバタとお問合せが増えました。
ありがとうございます。現時点でLavaredoが3台もあります・・・。
GranTurismoも1台入荷の予定なんですが、どうやら年明けになる予定だそうです。

★gruppo/smr/bici-okadaman忘年会！　18日開催です。　
参加希望の方は来週明け（火曜日）までにご連絡ください。
ちなみにsmr/gruppo参加希望の方でもOK！です（笑）。
部屋の制限上あと5～6人となると思いますが・・・。

2010-12-04T19:00:00.000+09:00

Ciao!

今日は朝方の風も午後には収まって走りやすい一日だったそうです。
僕は朝だったので、けっこう風あるなぁと思ったのですが（笑）。

自転車乗りになると日々の天気や移り変わりに敏感になりますね。
時には空気の匂いや雲の流れ方で天候が読める（偶然とも言えますが）こともあります。そしてロード乗りになると風の向きに敏感になりますし、路面の勾配にも鋭くなります。

これって何かに役に立たないかなぁ・・・。

★ロードバイクの試乗車あります。
「ロードバイクってこんなんだよ」ってレベルですが、体感してみてください。
時々、「僕には絶対乗れないから」と言うかたも来られますが、そんなこと有りませんから・・・。
それからどんな自転車にしようかなと考えても遅くはないですよ。

★ガラスコーティングのテストバイク2台目を実施しました。見た目でですが「ある程度」ツヤが復活するなと言う印象です。要は塗装の上からガラス系のコーティングをしてしまうので、その膜がツヤをだしているんだと思いますが。もちろん、掃除をしないとそのツヤも長続きしてくれません（苦笑）。でも、拭き取りなど作業が楽になるので、年数が経ったフレームでもやって見る価値はあるかもしれません。

2010-12-02T21:47:00.000+09:00

Ciao!

現在のテスト中の物件です・・・。（3Tと書いてあるものがソレ）3T funda Proフォークです。
たまにはこうやって紹介していくと反響があって凄いなぁと思うのですが、まぁそうそう全部はできないので。とりあえず、これは土曜日までテストしてから次のテスト先に行きます。そちらは長期テストになるんですけどね。
今日は本当に跨っただけレベルなんですが、自分のモノにもつけたいかも？かどうかは実際に聞いてみてください（笑）。

さて、師走に入っていよいよsmrも後4回で年越しですね。忘年会や忙しい時期ですが負けずに楽しく乗りましょう！今週は忘年会のお知らせ、打ち合わせなども帰って来てから実施します！

昨日のsmr&忘年会お知らせ。

2010-11-29T18:51:00.000+09:00

Ciao!

昨日は11月最後のsmrでした。
最近当日に書けてないですねー（汗）。
ま、色々とありまして・・・。

smrでは「日曜日の朝に皆であつまってグループライドをしよう！」って言うことがきっかけでした。そもそも「自転車乗りが集まる場所ってなかなかないよね」って事でbici-okadamanをここで始めようと思ったきっかけでもあるのですが。
昨日のsmr中では他にも3～4グループみたように思います。毎回のようにお会いするグループもあれば、時々だったり、最近になってできたかな？と思うグループもあれば色々と増えてきて「良かったなぁ」と思ったのでした。まぁ、色々なグループが出来てお互いの交流ができれば良いですねと言いたいところなんですが、なんせ自分は持ち場を離れにくいので（苦笑）。ぜひ、声かけてくださいませ。

smrで最近、試してみようと思っていること。
１）トレーニング班とツーリング班で分けること。
「走力」だけじゃなくて「志向」でもグループを選べるように。ロングライドのイベントでグループがバラバラに走るなんて辛いですよね（笑）。ゆっくり組はクロスバイクでも（なんとか）開放中です。

２）トレ班＋
3時間きっちりトレーニングしよう！と言う組を。毎週ではありませんが、レースの上位を目指したいメンバー向けに。

３）スクール
時々はライディングスクールもやりたいです。やる場所探さないとなぁ・・・。

★smr/gruppo/bici-okadaman 合同の忘年会のお知らせです！
12月18日（土曜日）：焼津市某所の中華料理店にて忘年会を開催します。
年忘れと来年も楽しく走りましょうと言うことで盛り上がると思います！
なるべく12月5日smr終了後までに参加希望の方はbici-okadaman宛にご連絡ください。
場所については追ってご連絡いたします～。

ぐるっぽトレラン部

2010-11-27T19:18:00.000+09:00

Ciao!

自転車屋なのになんで？って話はありますが・・・^^;。
トレラン=トレイルランニングのことなんでありますが、最近はbici-okadaman前を背中にバッグを背負い、中には熊鈴をつけてランニングしていく方が増えました。トレランや、ランニングが元々の趣味と言う方には自転車屋なんて関係ないね！って思われるのかもしれませんけど・・・実はぐるっぽのメンバーでもランニングだったり、山歩き、キャンプ、ただ身体を動かすならなんでもOK！なんて趣味の方もおられるので、いつのまにやら「ぐるっぽトレラン部」が出来上がったのであります。

と、言う事で、ザ・地元の山、高草山でトレランを始めてみたのですが・・・。きつー（笑）！
はっきり言って登りは歩くのが精一杯です。帰ってきたら初めは２週間ほど筋肉痛が消えませんでした。次の日の駅の階段を後ろ向きに下った・・・なんて話がごろごろ出てきました。そんなトレラン部も半年で＞10kmオーバーのトレランに初挑戦！してきましたよ。
実は2週間に1度を目処に不定期開催（土曜日）しています。もちろんメインは自転車に乗ることです。オフトレ？クロストレーニング？そんな位置づけなんですが、毎回自転車だけじゃ飽きるので・・・ってメンバーだったりします。トレランがメインじゃないんで遊びのつもりなんですけどね。きっと自転車のトレーニングになんか効果があるんじゃないかと。今日もオフトレ中？の実業団レーサーに途中でであってしまいました（笑）。

さて、明日はsmr。メンバーが多ければトレ班＋も発動しますがどうなりますかね。僕は今日でボロボロです（笑）。

Willier 取扱開始です

2010-11-25T17:56:00.000+09:00

Ciao!

2011モデルからWillier（ウィリエール）を取り扱うことになりました。
イタリア、トリエステ州のブランドです。今年はペタッキがツールスプリント賞でしたよね。
まずはラバレードと言うアルミフレームモデルの完成車を1台組み立て中です。今週末にはお見せできるようになると思いますが、とてもしっかりしたモデルのようです。頑丈そう。
各ブランドともに約10万～15万円付近のロード完成車を充実させてきているように思いますが、個別に見ていくとメーカーの個性やモデルの位置づけがあって面白いです。この価格帯はロードバイクに取っては2×9速モデルか、2×10速モデルにするのか、変速のグレードを優先してブレーキのグレードには若干目をつぶるか（性能の問題で安全性ということではないですよ^^;）、部品のグレードを統一するのか・・・色々と混じっています。
ラバレード、個人的には「きちんと必要なグレードの部品でまとめた」良い完成車じゃないかと思います。ま、2×10速仕様でももっと安いバイクもあるんですけどね・・。

と、言う事でたまには作業中の自転車の話でも。

P.S. 今朝は玉露の里まで二人でのんびり走ってきました。
休憩中に声かけていただいた方がいてちょこちょこと話してきました。
平日に走っていて、しかも走りっぱなしの事が多いのでなかなか途中でお話する機会もないのですが今日は楽しかったのであります。どうもありがとうございます。

今日は1日雨でした。

2010-11-22T19:43:00.000+09:00

Ciao!

自転車に乗っていると、天気予報はすごく気になります。まぁアウトドアスポーツが趣味だと皆そうだと思いますけどねー。

昨日のsmrは基本がbici-okadaman～西又峠～わらびこの往復コースでした。
はじめは、わらびこよりももう少し藁科川沿いに上流の「赤沢観光トイレ」までと思っていたんですが、場所を把握している人が思った以上に少なかったので急遽変更しました。皆さん、「行ったことはあっても地名を覚えていない」なんてこともあるので要注意ですよ（笑）。

トレ班は九能尾まで行ってから折り返し、真ん中の組が八幡（この地名は本当にあちこちにありますね。）で折返し、ゆっくり組が「わらびこ」と走る距離を調整してみましたが案外と上手く行ったようです。今後は藁科川沿いのコースの時はグループによって走る距離を変えてみようと思います。

明日は祝日。
ｍまたみんな走りに行かれるのでしょうね・・・（笑）。天気は回復するようですよ。

昨日の虹ですよー。

2010-11-19T20:00:00.000+09:00

Ciao!

今朝は雲ひとつない青空でした！

昨日夕方の天気はこんなんだったのに・・・。
（ってただ載せたかっただけなんだけど（笑））。

明日はぐるっぽトレラン部、其後開店となります。通常通り戻ってくる予定なのでよろしくお願い致します。山の中を気持よく歩いて？走って？来る予定です。これも、自転車の基礎トレとなるのか、もう趣味のひとつなのかだんだんわからなくなってきました（笑）。

2010-11-16T20:00:00.000+09:00

Ciao!

だいぶ寒くなりました。
僕の中では西湖ロードを境にほぼ冬ウェアに切り替えると言う感じなんですが、ロードに乗り始めて始めての冬だよ！って人はともかく数年たってもシューズカバーなど無しで走られている方もおられるんですよね。寒そうだなーと言う感想の時もあれば、凄いなぁと感嘆するときもあれば。
学生時代は北海道にいましたから、夏場でも長袖ウェアを筆頭にアームウォーマー、レッグウォーマー、シューズカバー、ウィンターグローブなどなど常に出せる状態にしていましたが、さすがに静岡では冬場しか使わないものなので、どうしても後回しにしがちと言うこともあるんでしょうね。でも、誰よりも先に冬装備で走ってます（笑）。

フィッティングサービス、そろそろオフシーズンに入ったので急に予約が増えてくるものと思われます。（そのように宣言している方もおりましたので）
フィッティングはサドルポジションやフォーム、ハンドルのポジションの悩みにもお答えしていますが、もっとも時間がかかるのはシューズ（クリート）セッティングなんです。左右のバランスの違いやがに股、内股ペダリングが気になっている方にはいい機会かもしれませんよ。

では。

西湖ロード終わりました～。

2010-11-15T17:55:00.000+09:00

Ciao!

西湖ロード行ってきました。gruppoメンバーの方やお客さまなどかなりの人数が参加されていたようでしたが、gruppoメンバーでは1人が落車に巻き込まれて転倒（ハンドルが曲がって、すりきず程度だけのようでなによりでした）した以外は大丈夫だったようです。
実際に目の前で落車が起きたけど・・・と言うメンバー（自分としーさん、他にも？）もいましたが、無事にゴールできて良かったです。初参加メンバーの方がレース後の充実感あるコメントでてましたよね。西湖ロードは平坦なロードレースなのでどうしても「最後にスプリントがある」と構えてしまっている部分がありますよね。実際にスプリントへ出ようと思っているタイミングでは皆が同じことを考えているので、より前にいる人のほうが有利だと思います。スプリントのために脚を残しておくことも必要と言えば必要なんですが、まずはその場所に入れるようにするにはどうしたらいいかを考えていかないとかなと思いました。
自分のクラスは大落車が終盤に起きてしまい、避けられたメンバーがほぼ10人程度・・・。自分の目の前でした。最後は着に残ればOKと言う事にしてトラブルが起こらないようにゴールでしたが・・・。とりあえず結果も出ましたし来年も頑張りましょう！

当日、西湖は紅葉真っ盛りでした。写真で見るより自分の目で見たほうがより綺麗でした。これにてほぼ今年のレースシーズンも終了です。さぁ、今度は冬のオフトレシーズン？天気が良い日は夏場よりも走りやすいし、サイクリングシーズン？なにはともあれ1年中自転車シーズンは続きますよ！

2010-11-13T22:00:00.000+09:00

Ciao!

明日のbici-okadaman おやすみさせていただきます。
smrは開催しますが、自主運行日です。どうぞよろしくお願いします。

今日はキッズ用自転車のサドル調整について依頼がありました。
大人とおんなじ悩みを抱えているんだなぁと感心ですが・・・。
なにを基準に調整するべきか？
さてどうしましょうか・・・。

まずは足着き性の良さ。大人用の自転車同様に爪先ぎりぎりが付けばOK（ロードバイクではこれはあまり優先しません。片足付けばOKですから。）って調整は厳しいです。自転車を支えてられるかどうかが問題ですから。
2つ目にはペダルの漕ぎやすさ。足つき性が良いからと言ってべたっと両足が地面につくように調整してしまうと脚を抱え込むようにしてペダルを回さなくてはなりません。今日は実際にやってみてもらいましたが、きちんと力が入りにくくてとっても不安定になっていました。目安は・・・踵でペダルを下にした場所に届くくらいを基準にすると良いかな？これも実験してみるといいと思います。

でも、子供の成長って1年で10cm近く伸びる年もあるんですよね。
やはりこまめに自転車に乗っている姿を見ては成長に合わせてサドルの高さ調整をしてあげる位はしてあげるときっと自転車がずっと好きでいてくれるのかもしれませんね。

ただ、今日の依頼はそこだけが問題じゃなかったので、まだ治っていない可能性も大きいんですよね。また立ち寄られる機会もあるのでその都度様子を聞きながら対策を考えてかなくては。

僕ですか？確か小学校のころから勝手に自転車を整備してはサドルの高さをいじっていたような・・・（笑）。

今週末の営業は土曜日だけですヨロシク。

2010-11-12T20:03:00.000+09:00

Ciao!

日曜日は西湖ロード参加のため、bici-okadamanはおやすみさせていただきます。

昨日から今日にかけて修理がとても多い2日間でした。
キッズ用などを夕方にかけてやっていたの姿が珍しかったのか、「こういうのもやってるの？」って聞かれてしまいましたが・・・もちろんやってます。聞いてくださればお答えもしますし、電動アシスト自転車だってあるんですから～。
そんななかでフィッティングも1件。楽しく作業させていただきました（笑）。

smrトレ班、今週は西湖レース組が多いです。

2010-11-09T18:15:00.000+09:00

Ciao!

今週の日曜日はbici-okadamanはお休み、smrは自主運行日となります。
デッキはどうぞお使い下さいマセ。

サイクルモードに引き続き、西湖ロードが迫ってきました。
今年は初参加のぐるっぽメンバーもいるのでカメラ班頑張ってくださいねー（笑）。
集団のなかの選手を見つけてシャッターを切るのはなかなか大変ですけどね。
西湖と同日には沖縄でツール・ド・おきなわがありますし、大阪ではサイクルモードがありますからイベントづくしでは有りますね。他にも何かイベントが重なっているんでしょうかね。
西湖ロードはかれこれ21年前（中学2年だ）に初出場した記念のロードレースです。僕は中1からロードに乗っていますが1年半にしてようやく出場だったんです。早く出たくて仕方が無かったですから。
今は中学生クラスがなくなってしまいましたが、当時は同じ中学生クラスだったにも関わらず、廻り皆が大きく見えてビビってしまったのが印象に残ってますね。
ロードレースは「危険」と言う印象が強い種目です。落車はマラソンでは他人と接触して・・・と言うことはありませんし、サッカーの接触ともまた意味合いが違います。でも、きちんとルールやマナー、走行技術を身につけて走れば、たいがいの危険は避けられます。昔は「レースに参加するならば、近くのクラブでグループライドに参加しよう！」と盛んに言われたのですが、実際にグループライドなどで走ることによってロードレースやエンデューロの参加もだいぶ安心して走れるようになるはずです。
smrではトレ（ーニング）班としてロードレースやエンデューロに参加したいメンバーも積極的に走ってます。
今回はsmrのトレ班のプチ紹介と言うことで。
そのうち、smrゆっくり組（ツーリング班）の紹介もしていきます。

サイクルモード行ってきました（土曜日）＆本日のsmr

2010-11-07T19:27:00.000+09:00

Ciao!

昨日はbici-okadamanお休みしてサイクルモードへ行ってきました。
朝5:30出発－9:40頃幕張メッセイベントホールへ到着～10：00開場～15：00見学終了－20:00頃着でございました。えーっととりあえず、まだ撮った写真を保存していないのであとでアップすることがある、かも。見てきたモノについては今後お目見えすることがある、かもしれません。

サイクルモード、観に行き始めたのはここ5年くらいのものでして最初の頃は、それこそ目を輝かせて所狭しとかけずり回ったのですが今年は・・・？見所が少なくなってきた印象が。業者向け展示会も行きますからどうしても2度目、だったり既に調査済みのものが多くなってきたこともあるんだとは思いますが、実際には出展を取りやめている業者さんもでてきてるのでどうなんだろうと思いました。
その分、小さな、これからやるぜ！って業者さんにも頑張って欲しいです。って言うのは小さな店なりのエールということで（笑）。

さて、今日はsmr。
smrではグループライドとは言え、＜10人（最近はもう少し減らしてますが）を目処に小グループを作るようにしています。ただ、どうしてもゆっくり走るグループはその分、時間がかかるので「早めに」グループを作って出してやろうと思うのですが、後ろから速い組をだしてしまうと追いついてしまうケースが多くなってきてしまってます。ちょっとその辺、反省しています。今後、もう少し間を開けて走るか、順序を入れ替えて走るかを考えていきたいと思います。（今日ちょっとグループが重なってしまったので）
来週は西湖ロードのため、自主運行版になりますのでよろしくお願いします。そしたらオフですねー。

タイヤのはめ方に関するプチ誤解？

2010-10-31T19:40:00.000+09:00

Ciao!

今日のsmrは9人（だったはず）。直前まで雨がシブシブと降っており、路面は濡れていましたから走りに行くのも躊躇した人が多いのではないでしょうかね。実際に、道中は競輪選手以外はすれ違いませんでした（さすがにプロですか）。朝比奈川沿いは自転車道として整備されているのですが、何箇所かは巨大なグレーチング（幅が1mくらいあるところも）が有って、雨の日や今日のようにタイヤが濡れている状態だとめちゃくちゃ滑りやすいんです。滑っているというか、いきなり他の方向へ向いて進みだすような感じなのでとにかく危ない・・・他の歩道でもかなりの箇所にグレーチングは使われているのですが、自転車で走るときはたとえMTBや婦人車でも要注意ですよ。せめて、滑り止め位つけてくれないかなぁと願ってます。

さて、表題。（あ、W/Oタイヤのはめ方です。一応）
パンク修理やチューブ／タイヤを購入されるときに（特にロードタイヤ（W/O）で多いのですが）、「はめ易いタイヤってありませんか？」と言う話がでるときがあります。実際にはめ易い、はめにくいはメーカー間で多少はあるのですが、はまらない程難いと言うことはほとんど無いです。
実際に「はまらない」「苦手」「タイヤレバーを使わないと・・・」と言う人に、はめる手順を聞いていると「はまりにくいやり方」ではめている場合がほとんど。（実際にどうやってパンク修理をするの？って場合は聞いてくださいね。それほど時間を掛からずに実演できると思いますので。）
ビードを押し上げてリムへ乗せる順序は「バルブ口付近を最後にする」のが正解。
リムの断面中央部の径とタイヤのビード径の差を利用するのがタイヤを嵌める作業の肝なんですが、先にバルブ口付近を嵌めてしまうと「リム断面中央部にビードが落ちなくなってしまう箇所ができるので径差が小さくなってしまう」から、はまらなくなってしまうんです。
ちょっとしたことですが、これでほぼ全てのタイヤが手の力ではめられるようになるはずです。まぁ多少の握力も必要ですけどね（笑。

時々、聞かれるこの悩み・・・百聞は一見にしかずなので、もし来ていただければ実演してみますので～。

from bici-okadaman
★今日初来店いただいた方がおられましたが、接客中にてバタバタで申し訳ありませんでした。
一人一人対応させていただいてますのでお時間とらせてしまう場合もあり・・・あいすみません。
★今週土曜日（6日）はサイクルモード見学のため、おやすみさせていただきます。

雨が降り続きましたね。明日は晴れそうだ！

2010-10-30T19:10:00.000+09:00

Ciao!

さすがに台風でお客さまは少なく・・・と言うか、1名来ていただきありがとうございます。
おかげで退屈しませ・・・（違。

今日は自転車のトレーニングの資料を読んでいました。

「ロードバイク」と最近は呼ばれることが多いのですが、昔は「ロードレーサー」と呼ばれていたように元々は「競技自転車」なんです。（ところでbici-okadamanはロードバイク専門店ではありません。スポーツ系自転車がメインですが、自転車ならなんでもやりたいです（笑））。来年以降は僕もロードレースへ復帰（今年は西湖ロードひとつでした・・・）を計画中ですので、トレーニングをどうやっていこうか・・・色々と考えるのも作業のひとつと言えばひとつです。

と、いうことで・・・実は「パワーメーター」「パワーベースのトレーニング」についての基本的（あいうえお的）な部分を理解するために勉強中です。実際に「パワーメーターを持たないとトレーニングに生かせないか？」と言う部分も含めて理解していこうと思ってます。
少しずつノートにまとめていきますが・・・はたして中身読解できるんでしょうか？まぁ期待せずに、見たい方はどうぞ～。

そのうち、速くなったら効果ありと言うことで（笑）。それには確固たる意志も必要なんですが・・・（苦笑）。

for gruppo/smrメンバーズ
☆明日のsmrは無事できそうですね！ただ、前日のまとまった雨で路面が一部悪いところも予想されます。もっとも路面の良い瀬戸川／蔵田方面へ行く予定となります。また、トレ班＋は人数がそろってもお休み（滝沢、川口～蔵田区間が路面が乾かないことが予想されます）です。

秋～冬のウェアリング

2010-10-29T18:14:00.000+09:00

Ciao!

急激に「寒く」なりましたね。気温だけをみればそうでもないかもしれませんが、気温差に慣れていないので体感温度としてみたら相当・・・。
今日は路面がぎりぎり乾きかけだったので軽く玉露の里まで2人で走ってきましたが、ウェアの選択にはかなり気を使いますね、今の時期は。

昨日のお題にもあったんですが、秋～冬～春にかけて「ウェアの選択」には相当気を使います。
僕の場合は基本的に重ね着で対応します。
まず、アンダーウェア。１）寒さを防ぐ、2）汗を外へだす、汗に濡れない　3）暑くなっても苦しくならない。
日常使いでも重要なんですが、まずは「アンダーウェア」なんです。
例えば、暖かいアンダーでも、汗が出ていかないものは駄目ですね。登って～休憩して～下って～で一発で風邪引きます（笑）。また、天気が急激によくなって途中で暑いくらいになる場合も要注意なんです。これはまぁ上のウェアを少し脱いでやればいいんですが。

次にミッドレイヤ（この場合はジャージのケースが多いですね。）
ここにウィンドブロック素材のモノを使うケースがありますが、やはり汗でべたつかない透湿系のモノを探すのがベター。ウェアカタログに適応温度範囲が書いてあるものも多いので参考にすると良いです。

最後にウィンドブレーカーorウィンドベスト。
もちろん風を遮ってくれること、万が一の雨でも多少は遮ってくれることが必要。
さらに、軽量/コンパクトな方がいいです。特にトレーニングやグループライドの場合は。理由は、「途中で脱ぐ場合がある」ってことです。例えば登り坂が延々続くようなケースでは、ウィンドブレーカーをしているために汗を余計にかいてしまうこともありますし。日中は要らないような陽気になっていることもありますよ。なので、簡単に丸めて背中のポケットへいれてしまう。そのためには小さくなることが必要です。もうひとつは前開きが簡単にできるかどうかも確かめられるといいんですけどね。

寒い時はミッドレイヤを増やしていくケースもありますが、やり過ぎると・・・暖かくなってから困ります。「脱いだものどうしよう？」って話です。色々とチャレンジしてみてミニマムな装備を見つけていくのがポイントかなと思ってます。

・・・本当に今日は寒いですねぇ。

from bici-okadaman
★チャレンジ（Challenge)タイヤ、エリート（赤）を入荷しました。
順にクリテリウム・・・と入荷予定です。オープンチューブラーと言う構造ですが、基本的にはクリンチャーです。チューブラータイヤと同じ製作工程をして、最後にビードを埋める（オープンチューブラー）か、チューブを入れて袋縫いする（チューブラー）かの違いなんだそうです。じゃぁ実際になにが違うのか？乗り心地とかに影響するのか？・・・たしかに違うみたいですね。
只今、試乗中ですが結構気に入っています。

★フィッティングサービス／ガラスコーティング／オーバーホール、それぞれ受付中です。
★11月6日はサイクルモード見学のためお休みの予定です。
★11月14日はツアーオブジャパン西湖ステージ参加のためお休みの予定です。

　

雨＆寒い

2010-10-28T22:33:00.000+09:00

Ciao!

今日は一日雨でした。
外へ自転車を出しておけないので色々と配置換えをして、店の中を広げましたが・・・（笑）。
bici-okadaman はデッキ上を含めて店ですからねぇ、雨の日だと何の店やらよくわからない事態になってしまいます（泣）。
明日は一時的に天気回復の見込みだそうですが、明後日は今のところ暴風雨。どうにかならないかな？せっかくの土曜日なのに・・・。

さぁそろそろ秋冬物のウェアへ全面切替えしていきます。
秋冬のウェアの場合、暖かさ優先で着込んでしまうことがまず最初の失敗・・・かな。
自転車の場合はロードであれば、もちろん冷たい風にあたるので暖かいに越したことはないのですが、やはり「運動」によって発熱、発汗してますからね。「汗を身体表面に残さない」ようにするアンダーウェアが必要です。外にどれだけ良いウェアをしていても、内側のシャツがコットンTシャツだったりすると首筋などを通して寒さを通り越して「凍えます」ので要注意です。
グローブも様々なグローブが出ていますが、グローブの適応温度範囲よりも暖かい日などは逆に汗をかいてしまう→グローブが濡れる→下りで手が凍える・・・なんてこともあるのですけどね。手が凍えるとブレーキをしにくくなるので気をつけてください。

自転車の場合は気温、自分が走る速度、状況（登りか下りか日向か日陰かなど）、運動強度などに応じたウェアリングが必要なのでウェアの能力もかなり要求されるんですよね。

なにはともあれ、季節の変わり目なので気温が上がったり下がったり大変です。風邪など体調管理にはお互い気をつけていきましょう。

from bici-okadaman
★FELT F85(510)在庫あります。10万円以下ロードバイクにしては破格の20sロードです。
★Willierも間もなく展示車用意します。
★レンタルサドル：現在Fi'zi:kアンタレスを貸出中です。
★ゴールドウィン／OGKの冬グローブ他入荷してます。
★フレームガラスコーティング受付中。2年経過時のフレームに実施したものが見れます。

for gruppo/smrメンバーズ
☆11/6のサイクルモードへ見学行きませんか？現在２名・・・の予定？まだ大丈夫です。
☆西湖ロード参加＆宿泊予定の方はご連絡ください。（宿泊は現在6名？）

試乗用。

2010-10-26T23:22:00.000+09:00

Ciao!

今日は某代理店の方が来られて、「試乗してみてください」とホイールを1ペア貸与していただきました。それからサイクルコンピューターも・・・写真位撮っておけば良かった（苦笑）。
しばらくお貸しいただけるそうなので、試乗してみたい方は声かけてみてください。50,000円のなかなか軽量なロードホイールですので。
ちなみに、いくつかホイールを試乗できます。全てシマノタイプで申し訳ないですが。
カーボンディープリム、手組系、チューブレス・・・とあります。自分でも乗っているものなので試乗時の感覚と僕の感覚を比べてみるのも面白いと思います。

夕方から忙しい（笑）。

2010-10-25T21:18:00.001+09:00

Ciao!

最近は暗くなるのもだいぶ早くなってきましたね～。
さすがに平日は仕事帰りのお客さまが多いのですが、以前にも増してその傾向が強くなったような？
まぁそのための夕方20時までの営業なので良いんですけどね。
試乗用の自転車の出番はさすがに「暗い」とできません（笑）。ちょっと危険だし。
そのおかげで、ローラー台などへ固定して乗ってもらっています。昼間なら「じゃぁちょっと走り行ってみましょうかっ!」ってできるので、ロードバイクってどんなん？って思ってたら、昼間がオススメですので宜しく～。

昨日のsmr終了後は、smrに参加しているランナーが集まりランニング講習会？を開いていました。
話に加わることは出来なかったんですが、始めるには簡単なランニングもトレーニングが進んでくると機材（シューズ）のことやフォームのことなどが気になるようですね。レベルに応じて楽しんでいけば良いんだと思いますが、機材に関しては「怪我／故障にもつながるケースもありますよ！」って真剣に話し込んでいたような・・・。
自転車の場合は機材スポーツなので、そもそも整備をしていかないと安全に関わるケースもでてくるし、ポジションや機材調整、いろいろやることがありますよね。より速く、より楽しく求めるのは様々ですが、乗るためにはどうしたらいいのってもっと色々とPRしていかないとだめかなぁと思ったヒトコマでした。

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★FELT F85(510)在庫あります。10万円以下ロードバイクにしては破格の20sロードです。
★レンタルサドル：現在Fi'zi:kアンタレスを貸出中です。
★ゴールドウィン／OGKの冬グローブ他入荷してます。
★フレームガラスコーティング受付中（新車、オーバーホールのタイミングがベストです。）
★フィッティングについてペダリング解析のみコースを実施するか検討中デス。

for gruppo/smrメンバーズ
☆11/6のサイクルモードへ見学行きませんか？現在２名・・・の予定？まだ大丈夫です。
☆西湖ロード参加＆宿泊予定の方はご連絡ください。（宿泊は現在6名？）

本日のsmrは

2010-10-24T19:53:00.000+09:00

Ciao!

今日はsmr参加者も約30名近くになったので、ゆっくり組は通常通りのルートで蔵田、トレ班は3つのうち2つがトレ班＋（プラス）のコースへ回りました。今後も人数次第でトレ班をロングコース仕様にしますのでよろしくです。・・・予定より少し遅かったのか、ゆっくり組合流は出来ませんでしたが（笑）。

トレ班＋の目的はレースやヒルクライムへの対応を考えています。まずはsmrで走る距離よりもさらに30km程度伸ばして休憩をとらずに走り切ることを考えています。中強度～レベルで3時間弱を走り切るので補給や給水の問題もあって、「事前に知らせて」とも思ったのですが毎週同じメンバーで走るわけではないですからね。当日になってみないとなかなか実施できるかわからない状態なのです。
また、smrの本隊の方のサポートにも力を入れたいので、毎回実施して毎回トレ班＋だけ参加と言う状態も避けたいなーとは思いますが、参加メンバーの考えもあるので強制はできませんけどね。
そんなわけで、不定期実施となりますがよろしくお願いします。

今日は帰って来てからトレ班＋に参加したメンバーから「強くなるためにはどうしたらいい？」と相談を受けました。夕方にかけて時々そんな話題で盛り上がっていますが、情熱をもって自転車乗っているんだね～と感服しました。今、こんなトレーニングをするといいのではとちょうど良い先生？がいたので二人でレクチャー。ためになりましたでしょうか。

さて、そんなコアな仲間だけではありませんよ。グループライドはどんな形であれペースの合うメンバーと走るのが一番楽しいです。ゆっくり組も楽しんで頂けましたでしょうかね。

2010-10-23T20:02:00.000+09:00

Ciao!

今朝は寒いな？と思うくらい気温が下がってきました。
トレイルランニングでもそろそろウィンドブレーカーとか必須（休憩場所では寒いくらい）なので、明日のsmrも要注意ですよ。冬支度の準備を始めましょう・・・。

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★FELT F85(510)在庫あります。10万円以下ロードバイクにしては破格の20sロードです。
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★フレームガラスコーティング受付中
★フィッティングについてペダリング解析のみコースを実施するか検討中デス。

for gruppo/smrメンバーズ
☆gruppoトレラン部、前回よりもちょっと長いコースでチャレンジしてきました。
まだまだ登りは走れませんし、明後日辺り筋肉痛の心配が・・・。
☆11/6のサイクルモードへ見学行きませんか？現在２名・・・の予定？まだ大丈夫です。
☆西湖ロード参加＆宿泊予定の方はご連絡ください。（宿泊は現在８名？）

ダイエットって？

2010-10-21T19:55:00.000+09:00

Ciao!

昨日、今日は雨模様でした。
昨日なんか休みだったんだけどなー。結局ランニングしてきましたけどね（笑）。
12月にまたもやトレイルランニングのイベントに参加するので、バイクもランもトレーニング中なのです。2日連続雨だとキツイですねー（苦笑）。と、言うことで今日がトレーニングは休養日なのでした。

さて、ランニングと自転車どちらが痩せるか？
僕にはわかりませんが、ランニングよりも長い時間運動できる、継続して運動できる（回復が早い）と言う意味合いから考えれば、自転車は有効な運動手段だと思います。しかし、僕の場合はすでに「自転車で運動するのが当たり前」の身体になっているのか？それほど目立ってダイエット出来ないんですよね（苦笑）。←どこかに問題があるかもしれませんけどね。ランニングしていてもあまり・・・なので。
でも、最近ロードバイクに乗り始めたお客様から「もう○kg痩せたよ」と言う話を聞くにつれ、ダイエット効果とその熱中ぶりに驚嘆することがよく有りますね。できればそう言う仲間をもっともっと増やしたいなと思うと共に自分もその仲間に入らないとと思い直すのです。

ちなみに僕の体重は10年前から±5kg以内なんですけどね（笑）。

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★ゴールドウィン／OGKの冬グローブ他入荷してます。
★フレームガラスコーティング受付中
★フィッティングについてペダリング解析のみコースを実施するか検討中デス。

for gruppo/smrメンバーズ
☆土曜日はgruppoトレラン部開催の予定デス。
☆11/6のサイクルモードへ見学行きませんか？現在２名・・・の予定？まだ大丈夫です。
☆西湖ロード参加＆宿泊予定の方はご連絡ください。（宿泊は現在８名？）

コスモス畑

2010-10-19T18:12:00.000+09:00

Ciao!

折角撮ってきたので載せときます（笑
朝比奈は今週末がコスモス祭りだそうですが、たぶん今が満開なんじゃないかと・・・。
トレーニング中の休憩場所は「たまゆら」か「玉露の里」が多くて、このへんでは立ち止まらないのですが今日はバイクの写真を撮るついでに寄ってみました。

今朝のライドは風がだいぶきつくなっていて、うっかりすると飛ばされそうな勢いでした。横風で道路中央側へ出ていってしまって怖い思いをするなんてことが無いように気をつけなくては。自動車の運転手は横風なんて気がついていない場合も多いので。
そして、だいぶ涼しくなってきました。もうそろそろアンダーウェアは冬用に切り替えたし、パンツもタイツ（足首まで）のモノを着用する機会が増えてきましたし、と言うことで冬用の小物も要チェックです。

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☆土曜日はgruppoトレラン部開催の予定デス。
☆西湖ロード参加＆宿泊予定の方はご連絡ください。

2010-10-17T17:48:00.000+09:00

Ciao!

本日のsmrは通常版としては3週間ぶりになりました。
先週は雨、先々週はsmr+でしたからね。
御前崎のセンチュリーライドと重なっていましたので参加メンバーも15人ほどでした。
昨日、大龍勢（おおりゅうせい）があった朝比奈／殿地区を通過しましたがみなさん片付けに大忙しでした。お疲れ様です。

今日のグループライドでは登りの斜度がきつくなるに従ってペースが上がってくるような感じでした。
先頭を走っているメンバーが先頭交代をするたびにペースが早くなると言うケースもありますが、グループライドではどれだけ脱落者を出さないように走るかがポイントになる場合があります。例えばロングライドのイベントなど、残り100kmも残っているのに頑張りすぎて仲間をちぎってしまったり、廻りが疲労困憊になっていたりすると、その後のペースが落ちてしまって結局は「大変なだけだった」と言うことになったりしていませんか？

一番いい練習は「パートナーと最後まで一緒に走る練習！」かもしれませんね。

ペダリングを教える？

2010-10-15T19:54:00.000+09:00

Ciao!

明日は朝比奈は龍勢ですね！
前回は早めに閉店させてもらいまして夜の部をちょこっと観に行ってきたんですが、今年はHALさんがいますからね～。まだ音にも慣れていないと思うので行けないかなー残念だけど。

朝比奈川（殿）のコスモス畑はそろそろ見頃を迎えています。
今日はいい景色でした。

ちなみに水曜日はこちら近辺に出没していました。

浅草寺です。参道はよく混んでいましたねぇ。

展示会廻り最終回。

2010-10-12T19:22:00.000+09:00

Ciao!

週末ごとにまた天気が悪くなりそうな予報が出ていますね。
勘弁して欲しいなぁ。

今週のsmrは御前崎センチュリーライドも重なっていますから参加者は少なめを予想しています。
メンバーによっては朝比奈川沿いにひさびさ向かうかもしれません。
普段、僕は朝比奈川沿いでトレーニングしていることが多いのですが、適度なアップダウンが連続するし、帰りのコースも下ってくるとは言えトレーニングで走ろうと思うとちょうど良いくらい、漕がないと走らないコースなんですよ。静岡へ抜けるルートは激坂が待っているコースもありますので、smrで使うときはメンバーの様子によってコースに変化を付けられるのが良いですね。ただ、ちょっと瀬戸川コースよりも短いのがたまに傷なんですが。（岡部支所あたりから約15km程度はなだらかです。）

明日は展示会めぐりの最終回です。（Intermax/マルイ他）
予定では4箇所を回る予定です。たまには展示会の外の様子や他に見て回ったところなんかがあるといいんですが、なにせオノボリサンなのであんまり期待できません（笑）。

★11月6日：サイクルモード見物でお休みの予定です。
11月14日：西湖ロード参加のためbici-okadamanお休みの予定です。（smrも自主運行日）

2010-10-11T18:56:00.000+09:00

Ciao!

今日は最高の秋晴れでしたね。
近所でも秋祭りの行事で賑やかでした。

日中は暖かだったのですが、夕方はもう涼しいです。
そろそろウエアの選択にこまる季節がやってきます。

☆パリ～ツールで新城選手が5位！別府フミ選手も31位！と世界選手権後も好調な様子です。
ゴール前の直線はルカトル（レディオシャック）が捕まるか捕まらないかが微妙なタイミングになっていたのでとても面白かったですよ。捕まった瞬間、後ろでチームメイトに慰められているのが印象的。その後は新城選手のスプリントに注目でした。勝ったのはフレイレ（ラボバンク）。
新城選手はこの後ジャパンカップへ出場予定だそうで、勇姿が楽しみなところであります。

★11/6にサイクルモードへ見学ツアーの予定デス。
行ってみたい方、募集します。
★今年も西湖ロードへでますよ！
gruppoメンバー's、宿の取りまとめもする予定なので、参加予定の方ご連絡くださいませ。

雨でした。

2010-10-09T18:55:00.000+09:00

Ciao!

今日明日と雨の予報ですね。
今朝はトレラン部（笑）をしようと計画していたのですが雨でパー。
富士チャレンジも雨の中お疲れさまでした。
明日はツールド安倍峠ですよね。予報は雨模様ですが1000m級の山の中のイベントですから寒さが心配と言えば心配です。

これからの季節、一雨ごとに寒くなっていくと思います。
そろそろbici-okadamanでも冬用の準備の品揃えを増やしていこうと思います。

ガラスコーティングの巻

2010-10-08T22:22:00.000+09:00

Ciao!

ガラスコーティングのサンプルを用意してみました。
と、言っても僕が普段乗っているorcaに施工してみたってだけですが。
僕のバイクはこれでちょうど2年が過ぎます。ほぼ毎日乗っていますし、日中は店前にだしていることも有ってかなり紫外線ダメージ（カーボンだからではなくて塗装がやられてしまいます）をうけています。

写真は明日撮って載せますね。きょうは明日乗れるようにするので時間が精一杯でした。
作業時間はオーバーホールを兼ねて1日掛からないのですが、その他の仕事や接客も並行するのでそうそう上手く時間を使えるとは限らないので・・・ま、しようがないかと。

実物はどちらにせよ見てもらえばわかると思います。
僕が見た感触では出来立ては「クリア塗装がもう一層増えた感じ」です。
一部、塗装のはげを処理しつつ、作業した部分もありますが、前の作業がそのまま残ってしまっています。なので、既に乗られたバイクの下処理はなるべく丁寧にやるほうが良さそうですね。その分、時間がかかるんですけどね。
これでガラスコーティングの膜が強固になったら・・・と言う期待はできますね。

すでに作業を受け付けていますが、やはり作業前には全ての部品を外した状態にすることが望ましいです。段取りを考えながら見積りをさせていただきますが、どうしても取り外し／取り付け工賃＆消耗品（ワイヤ類、チェーンもできれば？）を交換する可能性があることをご理解ください。
作業内容からするとオーバーホールをされるタイミングでガラスコーティングをすることをオススメします。同時であれば作業が一回分で済む箇所が何箇所もあるのです。

今日はたまにはこんな作業もやっているとって言うことでこんな内容を載せてみました。

★明日は富士チャレのようですね。天候も悪く大変な1日となりそうですが、無茶だけはせずに楽しく頑張ってきてください

フィッティングのフォロー

2010-10-07T23:29:00.000+09:00

Ciao!

フィッティングをしたお客様より、「膝に痛みが」とのことでフォロー。
だいぶ走りやすくはなっているけど・・・とは言っていただいたのですが、痛みがでるようではフィッティングまだまだ途中ですね。痛みの箇所が膝の外側だっただけに、ことは単純ではないです。
とりあえず、動きを再度チェックして、ライダー自身が考えておられることを聞いて、二人で考えて次の対策を講じてみました。

フィッティングすればすぐに良くなる、膝の故障から開放されると言うイメージをもたれることもあるかもしれませんが、上記のように上手く行かない例だってあるわけです。でも、フィッティングをお互いにやっていることで、自分の動作や身体のことを考える機会がありますから、痛くなる原因を見つけやすくもなり、次の対策を立てやすくもなると思っています。

しかし、膝の痛みは難しいですねぇ。

2010-10-05T17:17:00.000+09:00

Ciao!

今朝からテストサドルを使ってます。
まだ最終レース（西湖ロードにはエントリー予定）が残っているうちから来年のパーツはなににしようか～なんて考えているのです。まだ気が早いし、結局「脚」だよ！って怒られてしまいそうですが。

そろそろ来年モデルの展示会もピークが過ぎて、僕は残り2回になりました。
今週は2社ダイナソア＆ユーロスポーツインテグレーション（LOOK）、来週が4社（そちらは来週紹介）で終了です。
つまりはもう来年の話をしても大丈夫かなと思ってます。

来年はもう少しトレーニングに集中、レースモードで頑張ります（笑）。
サイクリングイベントも出たいし、スケジュール調整がなかなか大変ですね。

★在庫の一部セールをしています。
約50%です。ヘルメットが残り2個、ウェア（夏物類）がちょこちょこと。

昨日はお疲れ様でした＆駐車場の看板デキマシタ♪

2010-10-04T16:20:00.001+09:00

Ciao!

昨日のsmr＋は無事に終了しました。
予定通りトレ班とゆっくり組で出発したのですが・・・大井川ルートは島田（東岸）側と金谷（西岸）側どちらのルートも比較的走りやすいので・・・ミスルートのまま進んでしまうグループが頻発！一応、無線機等でやりとりはしていたのですがそれでもグループ間の情報交換がなかなか難しいですね。今回は偶然にコンビニストップを下場所が良くてほぼ全員が合流できました（まぁ千頭で全員になったわけでありますが）。

一応、車サポートで大きなトラブルがでないように見ていくことと、パンクトラブルへの対処を早めることを実施しましたが基本的には自己責任でイベントをやっています。少しずつ自分のトラブルは自分で処理しよう！って思ってもらえると嬉しいです。（まぁ、パンク、ミスコース程度で済むのが一番なによりでありますね。）

さて、店の駐車場の看板ができてきました。
こんなんで良いかな？とテスト的に依頼したので今回は１個。
もう同じ絵柄で１個製作予定です。
これなら、エンデューロの時にPサインで使える？かも（笑）。

一応駐車できるスペースに置いてありますので宜しくです。

★JCRC 西湖ロード10月6日より受付開始なんだそうです。こちらにて（チーム登録No.304です）
やきもきさせましたねー。

明日はsmr+です！＆bici-okadaman はお休みです。

2010-10-02T18:11:00.000+09:00

Ciao!

天気予報、後ろへずれてますね！
と、言うことでyahoo!天気予報では晴れに変わりました！！
smr+は明日実施します～。

コースのご連絡です。疲労度なども考慮して途中でコース変更をする場合もあります。

ゆっくり組

トレ班

（トレ班はコースの変更をすることもあります。尚、中途までは車のサポートがありませんので宜しくお願いします。）

帰路はメンバーを組み替えて走ります。

と、言うことで明日はbici-okadamanはおやすみさせていただきます。

久しぶりに晴れました。

2010-10-01T20:01:00.000+09:00

Ciao!

暑い夏を挟んで今年は天気が不順ですねー。

10月3日のsmr+についてご連絡です。
ただいまのところ天気予報がかなりあやしいです。
焼津は良くても今回は千頭ライドなので山方向。天候が変わりやすくなることをまずは念頭に・・・。
雨天のライドも楽しいですよ♪と言いたいのはやまやまなんですが、色々なリスクが高くなってしまいます。ましてグループライドですから。

と、言うことで次のようにさせてください。

明日が雨が降らないで、当日の天気予報（静岡県中部地方）が
50％以上であればsmr+は中止とします。
40％以下ならば決行しますが、天気図や雨雲の様子を見ながらになりますのでコース変更等になる場合があります。予めご了承ください。

明日雨が降るようならば更に変更もありえますので、blogをご覧の方は明日20：00過ぎに再度ご確認くださいませ。

ちなみに、雨が降っていなければ「基本的にsmrは実施します（笑）。」

晴れてくれないかなー！

smr＋のご連絡。

2010-09-27T19:26:00.000+09:00

Ciao　!

八ヶ岳グランフォンドのプチみやげ話を聞かせてもらいました。聞きしに勝る難コースだったようで、お疲れ様でした。これも来年はリベンジ？なのでしょうかね。
パンク等のトラブルもちょっと出てしまったようで残念でした。来年は僕もいけるかな？

楽しみにしてます。

smrは今週末はsmr+になります。
もちろん天候が最後左右しますが、目的地は「千頭」。と言うことで千頭ライドになりますよ。
当日もトレ班とゆっくり組を大まかに分けますが行きだけコースを変えるつもりです。
トレ班は途中までサポートが付きませんのでよろしくです。
日曜日はそれに伴ってbici-okadamanもお休みになります。（雨天中止にならなければ）

smrは「グループライドを楽しもう！」を目的にスタートしています。
楽しみ方は人それぞれなので、グループでおしゃべりできるペースがいい人もいれば、競いあいたい、トレーニングとして走りたいと言う人もいて当たり前ですね。smrは基本的には「トレーニング班」と「ゆっくり組」を分けたグループにしています。「スピード」と「志向」をキーワードにグループを分けられたら良いのかなと思いますが、まだ「スピード」だけで分けているように思われちゃっているのかな。うまくグループがまとまらない組もでてきますね。初めて参加の方には辛いライドになるケースも出てきてしまっていますが、2回3回と参加するに従って「このメンバーなら大丈夫かな？」と思ってもらえたら幸いです。

今週のsmr

2010-09-26T19:04:00.000+09:00

Ciao!

グランフォンド八ヶ岳組、御前崎センチュリーライド試走組、そして仕事で断念（涙）組と今週はsmrお休みのメンバーが多い週でしたがなんだかんだで16名。
と、言うことでゆっくり組２組＋トレ班の組み合わせ・・・のはずだったんですが、ゆっくり組からアタックしていくメンバー続出。今日はしーさん復帰記念じゃなかったのね（笑）。
もちろん、ゆっくり組は１年ぶりのしーさんにペースを合わせました。ペースは速くても決して無理しないように走れたと思います。もっとゆっくり走ってもいいのですが・・・。（時間はたっぷり余っていたので）。

来週はいよいよsmr+の週です。無事に晴れてくれると良いのですが。

今日からあるモノが復活しました。
これまでとはちょっと違うけどのんびり過ごせるようになると思います～。

では。

デッキの上で

2010-09-25T19:54:00.000+09:00

Ciao!

今日はうまい具合にデッキが埋まりましたね。
自転車だけの話かと思いきや、車、スキー、ラジコンの話まで・・・多趣味ですねぇ（笑）。
まぁ自分もそういう話大好きですから。
出来れば今冬は仲間でスキーに行きたいな♪（smr始まって以来のワケの分からない自主運行になってしまいますが）

今週のsmrは八ヶ岳グランフォンド組がいるので人数少なめになるかなと思います。
当たるかどうかはわかりません（笑）。

★ smr+も参加表明をだいぶ頂きました。
今回は千頭ライドなので、行きだけ頑張る作戦でもなんとかなります。
もしくは行きの途中でダウンしても大丈夫と言えば大丈夫なんですが・・・まぁ行きだけでも頑張る！
って言う人までにオススメします。全員がそうだと困りますから予め早めに言っておいてください。幸い今のところはそういう話はでていませんが。
と、言うのはひとつは車サポート付なので1～2名ほどは回収が可能です。
が、これはあくまでトラブル対応にさせてもらいます。
もうひとつの作戦は「輪行」です。輪行バッグはいざという時のために持っている分だけ持っていく予定なので、千頭からは電車で・・・帰ってくることも可能！ただし、分解と組立てが待っていますよ。もちろん指導させてもらいますけどあくまで自分でね！
車サポート付きなので補給食や、ウェアの予備準備なども引き受け可能です。予め計画しておいてくださいね。

涼しいというより寒い・・・。

2010-09-24T20:11:00.000+09:00

Ciao!

昨日までから天候が一変、今週の週末ライドは涼しい天気になりそうですね。
今日は長袖2枚で作業をしています。
今年の秋～冬にかけては例年よりも気温が低い予想らしいので、そろそろ冬物の準備にとりかからないとまずいなーと思っておりますが・・・。

なんせ、いきなり天候が変わったので準備にあたふたしてますとあっという間に「在庫無し」の憂き目にあうかも・・・気に入ったものがある方はお早めに。

僕もそろそろアンダーウェアを冬物に切り替える時期です。
パンツ／ウェア類はまだ夏物をつかいますが、アームウォーマー／レッグウォーマーは使わなくても持っていくことにすると思います。下りでは気温よりも体感温度が冷えるのでウィンドブレーカーも持ったほうがいいですよね。もう少し気温が下がったらヘルメット内にバンダナも。ヘルメット内は汗が引きにくくて、風が当たりやすいので注意しないと思ったよりも頭が冷えてきます。

また、100m登れば0.6℃下がると言われています。自転車の行動範囲は広いので500m～1000mくらい標高差があるコースも走るケースがありますよね。真夏の6℃低いならばまだ半袖ですみますが、今の時期では「寒い！」ってケースもあるのでコース選択とウェア選択はセットで考えてみてください。

と、言うことで雨が上がらずもんもんとしているokadamanでした。

☆10月3日にsmr+（千頭ライド）を実施します。行程は約140km。
参加費はカーサーポート＋αの費用として500円です。
初参加、距離に不安のある方は予めご連絡くださいませ。

★UVEXヘルメットを近々取扱い開始します。
＆2010年の在庫ヘルメット（M社／限定3個）を売り切りセールします。

展示会part.2

2010-09-23T18:55:00.001+09:00

Ciao!

今週も水曜日は展示会でした。
そして今日「木曜日は営業してますよ～」。
通常通りに戻していますので、どうぞよろしくお願いいたします。（今日、そうやって聞かれてしまいました（笑））。

今週の展示会は、1箇所だけでしたから比較的楽なスケジュールでした。
じっくりと品定めをしてから帰って来ましたが、暑くて大変でしたね。
その後、急遽思い立って某ランニングショップを探すのに苦労しました・・・。

その展示会の情報はまたinformationのほうで展開していきます。

☆i-phone用？の自転車取り付け台座が入荷してきました！
長らく、長らくおまたせしてしまいまして申し訳ありません。

宙に浮いています。

2010-09-21T13:06:00.000+09:00

Ciao!

「宙に浮いた」と打ったら「宙に浮いた年金記録」と出てきました。そんな話題ではありませんのでご安心を。

今日は自転車を整備台に載せず、上から吊って作業しています。なにをやっているのか？

少し前にCyclowiredでアップされていた、ガラスコーティング（自動車のコーティングでは最近は当たり前になってきましたね）をやって欲しいと言う依頼を受けての作業風景です。

この時点ではもう作業はおわりまして、現在は自然乾燥中。
もともとが艶のあるフレームでしたので比較が難しいですが、艶が強くなったような気はします（笑）。実際に泥が付きにくく、コキズ等がつかなければかなりいいですよね。

ただ、実際に作業しようと色々考えていたら、
天井からフレームを吊るか、シートポストクランプ式のスタンド（ただし、ISPフレームはそれも不可）を使用するかしか無かったんですよね。パーツもほとんど全てを一度外しました（ヘッドやBBはそのまま行きましたが）。
そんなわけで、コーティングの作業量はともかく、分解／組付けの作業量が多いです。バイクが新品状態の時にやるか、O/H時にやることをおすすめします。

そうそう、注文が入るわけでもないとは思いますが、入るようなら専用の吊り紐完備させないとだなぁ・・・（笑）。

☆メイク・ア・ウィッシュ（静岡支部）のチャリティイベント情報を頂きました。
11月21日（日曜日）：つま恋園内で5km／10km／ファミリー4kmのランニングイベントがあります。
イベント収益が子どもたちの夢の実現のために寄付されるそうです。
申込書がありますので参加したい人はどうぞ～。

smrは盛況でした。

2010-09-20T21:30:00.001+09:00

Ciao!

日曜日のsmrは盛況でしたね。「35名だよね？」
参加者名簿をつけているわけではないので「でした」と言い切れないのですが（苦笑）。

さすがに人数が多くて７組ほどに分けたんですが、くっついてしまう組もあればばらばらになっている組もあって組んでいるメンバーの個性が出ますねー。とは言えさすがに人数が多くなる機会も増えてきてますので気になる点については対策を検討しています。また、案が固まったらお知らせします。

人数が多いときは、僕一人の目では全てを網羅しきれません。
ゆっくり組のメンバーに自分たちでグループ分けをお願いしたり、トレ班に自分たちでその日のメニューを考えてもらったり、少しずつ「自分たちでグループで走る方法を考える」ことをしてもらっています。グループライドでは先頭交代をすることが多いので「引っ張ってもらう」意識が強くなったり、「連れていってもらう」感覚になることもあるのかな。でも、やはり自分から動いてもらうことが「参加する」楽しさにつながるかと思いますので、なるべくあれこれ指示出しすぎないように気をつけてます。

慣れてきたら、どんどん色々なグループで走ることにチャレンジしてみてください。

☆gruppoジャージ入荷しています！　予約いただいている方はどうぞお早めに！
＆数枚の予備ジャージがあります。数量限定です！（笑）。

☆FELT/GTも全情報がわかるようになりました。

☆smr+は10月3日の予定です。全行程140～150kmの予定。
通常のsmrが変則的になります。（帰路が自主運行版の予定）

☆そろそろ冬物の予約が可能です。どうぞお早めに。

ツールド北海道　＆

2010-09-17T23:03:00.000+09:00

Ciao!

ツールド北海道が開幕しています。　
ツールド北海道協会
北海道大学自転車競技部　部log

僕が自転車にのめり込んだ？きっかけがツールド北海道です。
選手として2回、監督で3回参加させてもらいました。
選手としても、監督としても挫折の連続でしたが一昨年（2008年）に一応の成果（3人完走、団体総合結果）を得てようやくバトンタッチできたかなと後輩達に夢の続きを託したわけです。
ところが、昨年は不運続きの末に出場すら叶わなかった北大チームに申し訳ない気持ち。
今年も不運の続いた一年ではありましたが、この場に立てなかった仲間の気持ちも乗せて北大チームは走っています。ぜひ応援してあげてくださいね。　
なぜ、静岡の人間が北大チームを？と言わずにね（笑）。

☆ペドロスのクリーニングセットが複数台入荷しています！
チェーンの清掃に僕も場合によっては使用していますが、思ったよりも使いやすいです。
とくにあのマシーンは性能良いですね。

☆フィッティングの予約が少しずつ増えています。
※レース前／イベント前など、ポジションを移動するのが避けたほうがいい場合もあります。
予約を受け付ける際に日程について相談しましょう。
※フィッティング作業が2段階に分かれる場合もあります。
大きくポジションを動かす項目が会った場合、しばらく慣れる／調整する期間を設けようと思います。

☆SCOTT カーボンの予約を受付中！お渡し時期については応相談と言うことでもOKです。ちょっとお早めに（笑）。

情報集め。

2010-09-16T21:41:00.000+09:00

Ciao!

昨日は東京に行ってきましたよ。
まずは朝のひかりで指定をとってゆっくり・・・と思ったら、3分前に発車するこだまに「落ち着いて」乗ってしまいました。飛び乗ったのならいざ知らず、車内での朝食を調達してゆっくりと乗ったのだから始末に悪いです（笑）。結局、予定と10分変わらなかったので良かったのですが。

展示会の内容についてはinformationに概要を書いていってますので見てくださいね。
自分が欲しくなってしまうものもあるので展示会は目の毒なんですよ。
なんせ、自転車好きですから。

合計10代理店会場（合同でやっているところもありますから代理店はもっと多いのですが）巡ってきました。実際に全ての代理店とのお付き合いがあるわけではないですが、僕にとっては重要な情報集めの場なんですね。どういうモノがでてきたのか、どちらが良いのか、使えるのかどうなのか。コストパフォーマンス重視だったり、性能優先だったり人によってもモノサシが変わります。そういうお客様に対応できるように目を肥やしていくのも仕事のウチですし。と、言いつつやはり自分の趣味も入ります（笑）。

昨日はそんな情報集めで写真や資料やとにかく大量になったので、今朝は資料整理で頭がいっぱいでした。天気がわるくてちょっとホッとしました（笑）。

昔の自転車に乗ってきました＆展示会めぐりの旅

2010-09-14T19:26:00.000+09:00

Ciao!

秋ですね。
今週のsmrは写真の右下のモノがかご1杯提供されました（笑）。時々、参加のメンバー皆さんから差し入れをいただいておりまして（インスタントコーヒーが多いのですがなんせこの暑さ・・・）そのままsmr終了後の休憩タイムで出させていただいております。
日曜日の午前中、ギリギリまで乗りたい！と言うメンバーは颯爽と途中離脱されるのですが、最後まで残ったメンバーはゆっくりまったり過ごしてます。

と、今日はその話ではなくて後ろの自転車。
ほぼ10年ぶりにこの自転車に乗りました。←と言っても一部は最近の部品ですが。
細いフレームなのですが、カーボンフレーム。その乗り心地はとてもソフトでした。
気持ちが緩やかになって楽しかったです。まだまだ楽に走ります。
今の自転車とまったく違う乗り物のようで楽しいですよ。
ゆっくりとした気分で走りたい時はこれに乗ろうと思っています。

さて、明日は代理店の展示会巡りの旅です。
僕の場合で9代理店（合同展示会も混じっていますが）、計6箇所まわります。
1年で1番大変な出張日なんですよねぇ。
理由はシマノの展示会があるので、この日に集中するから。
・・・さぁ回りきれるかな。

久しぶりに組んでみました。

2010-09-13T19:57:00.000+09:00

Ciao!

久しぶりに自分の1台です。
学生時代に使用していたフレームを再び乗れるようにしてみました。ちょこちょこと暇な時間を見つけて作業してみました。基本的には余った部品をかき集めています。部分的にはだいぶ傷んでいるフレームですが無茶な乗り方をしなければ大丈夫でしょう。
ちょこっと試乗してみましたが、今乗っているバイクとは全く違う感じがしますね。時々は乗ってあげないと組んだ意味がなくなってしまうのでsmrのゆっくり組参加の日にでも使っていこうかと思います。

「自転車ってどのくらいの期間使用できるの？」って質問も時々受けますが・・・。
基本的には壊れるまで使えます。ですが壊れるタイミングで乗っていると重大な事故につながるのでそれは避けなければいけません。そのためには、まずきちんとした、こまめなメンテナンスと故障につながる些細な音／挙動を見分けていかなければなりませんね。

今日はその音でつまずいた私でした（苦笑）。
・・・あちこち反響していて難しいデス。

smr& smr+のお知らせ。

2010-09-12T19:45:00.000+09:00

Ciao!

今日のsmrは総勢28名でした。
すれ違う他のグループの方もかなり多かったですね。
今回のsmrでは5組にグループ分けしてみましたが、また「ゆっくり組」のメンバーが充実してきました。
基本的にはトレーニング班とゆっくり班とは分けていますが、ゆっくり班の中に「がんがん走りたい！」人たちが紛れ込んでいることもあり、気分的にもゆっくり走りたいメンバーに負担を掛けないようにグループ分けにはちょっと気を使っています。
しばらくしたら、女性陣もまた増える予定ですので、参加してみたいけど・・・と言う方はどうぞお気軽にご連絡ください。

トレ班も今日は暑さでぐったりやられていたようで、普段は蔵田（天王坂）までそのまま行ってしまうのですが、（旧）ビク石牧場で休憩してました。もう少し涼しくなってきたら、またトレ班＋をスケジュールに組んでいきますので楽しんで走ってくださいねー。

☆秋のsmr+ですが
千頭ライドor梅ヶ島ライドのどちらかを考えています。距離は約140km。
これまで同様に道案内＋車サポートが付きます。
サポート費用として500円を予定
日程は　10月3日or10/11日のどちらか、の週を考えています。
参加希望されるかたは希望日も添えて表明をご連絡ください！

宜しくお願い致します。

2010-09-11T23:07:00.000+09:00

Ciao!

夜遅くの更新になってしまいましたー。
今日は一台の引渡し。
明日も大忙しの予感（笑）なんですが頑張りますよー。

smrもデッキ上だいぶ涼しくなってきました。

本日は定休日なり。

2010-09-08T09:34:00.000+09:00

Ciao!

昨日、書いている暇がなくて今書いています。

自転車に乗っているとお尻の痛みって尽きないですね。
単純にお尻の痛みと言っても、実際には股ズレのような現象だったり、尿道の痛みだったり、骨があたってしまったりと訴えてこられる現象は十人十色だったりするわけです。
そして、それぞれ好まれるサドルもばらばらなんですよね。

と、言うことで少ないながらサドルレンタルできるようにしています。特に最初の感触から「合わない」ってモノを買ってしまわれないようにするには、結局必要なことかなと割りきっていますが、メーカーの方でも工夫してレンタルがしやすいサドルを作ってくれているfi'zi:kには助かります。

ってなわけで早速テストサドルを2週間お貸ししています。
その間、付けられていたサドルを預かってしまったので、テスト用サドルのところへ引っ掛けておきました。借りてるかどうかがすぐわかるのでこれもありかなと思ってます。

その他、SMP/ADAMO/Selle italia(SLR)がありますよ。
もう少し順調に行ったら、また増やします。

今日は今からお宮参り！なのであります。

ズタボロです（笑）。

2010-09-06T18:05:00.000+09:00

Ciao!

昨日は、自転車屋なのにランニングのイベント・・・しかも、わざわざ山の中を駆けまわるトレイルランニングの大会にでてきました。

朝霧高原トレイルランニングレース（ロング35km）
5月に講習会にもでて万全を期した？つもりになっていましたがなっていませんでしたね（苦笑）。
残り4km付近の最終チェックポイントでの関門が残り24秒！
ぎりぎり突破できたのは単に運だけでした～。
（まわりが急に走りだしたので釣られて走ったのです）
ゴール関門はもう少し余裕があったのでなんとかゴール出来ましたが・・・結論。ちゃんとリハーサルやったほうが良いね。
（これまでのランニングの最長距離は平坦で15kmでした。）

そんなわけで無事にゴール出来ました。

僕の場合は夏場は自転車に集中したいのですが、トレランも夏場にシーズンがかぶっていることが多いです。今季はもう一つチャレンジを考えていますが、来年はもう少し棲み分けを考えるか自分の能力が上がっているか、トレーニングの量を頑張って積みますか・・・。（トレーニングの量を増やせって話ですね（笑）。）

さて、今日から通常業務に戻っています。

日曜日（5日）はbici-okadaman お休み、smr は自主運行版です。

2010-09-04T19:21:00.000+09:00

Ciao!

今日も非常に暑い一日でした。普段は高草山に登って行く自転車の人たちが結構いるのですが、今年は全般的に少なめなように思いますね。暑すぎて走る気にもならないって所なのかと解釈しているのですが・・・まぁ自分も高草山にはそれほど走りに行かないので実際はどうか分からないのですが。

５日（日曜日）は私、朝霧高原トレイルランニングレースに参加します。

と、言うことでbici-okadamanはお休みさせていただきます。
また、smrは自主運行版です。デッキ上には準備しておく予定ですのでご活用くださいね。
どうぞ安全に楽しくバイクライドをお楽しみください。

次週そろそろsmr+の日程とコースを決めていきたいと思ってます。

9月に入りました。

2010-09-02T19:53:00.000+09:00

Ciao!

9月に入りました。
自転車業界、今月は来年の新製品展示会が目白押し！なんです。
すでにこういうモノがでるよーみたいな案内が来ている場合でも、行っておかないと色々あとで大変です。「百聞は一見にしかず」かどうかはなんとも言えませんが・・・。
と、言うことで15日以降毎週水曜日ごとに2011年の情報が増えていく予定です（笑）。

9月はだいぶ走りやすい気候にもなってきます。
たしかにまだ残暑！なんですが、だいぶ湿度が下がってきましたよね。日が短くなってきた関係で朝方、夕方はやはり気温が下がってきました。それでも一日自転車で遊ぼうと思ったら200kmオーバーだってまだ可能ですもんね。楽しく自転車に乗れると思います。

と、言うことで張り切っていきましょう！

月曜日、火曜日。

2010-08-31T19:45:00.000+09:00

Ciao!

今週日曜日は「朝霧高原トレイルランニングレース」に参加するためにsmrには参加できません。
それと、bici-okadamanもお休みさせていただきます。
えっと無事に36km（山の中）走れるかどうかを祈っていてください（笑）。
やはり僕はランナーじゃぁないですね。バイカーで充分です。
でも、少しずつトレイルランニングも楽しんでいますし、それ用の用品も取扱があることが分かってきましたから試行錯誤しながら紹介していきます。バイクと違って経歴は浅いですが・・・。

さて、最近はじめたフィッティングの方はようやく目処がたって来ました。

9月13日から予約を開始します。
その日までには大まかなフィッティングの内容がわかるような資料を作っておかないとなーと言うのが目下の悩みです。

で、さらに舞い込んできたのが、「フレームのガラスコーティング」と言う話なのですが・・・。
依頼も受けてはいるので準備を進めているのですが、いきなりやるわけには行きません。こちらもどこかでテストしなくてはいけない・・・。

昨日のsmr

2010-08-30T19:21:00.000+09:00

Ciao!

防災訓練、イベントと重なった昨日のsmrはコンパクトなsmrになりました。
朝比奈川沿いに上がって小布杉、三ツ野まで。
慣れた人にはリラックスして走れる距離で終了しましたね。
普段よりもゆっくり目に設定してみました。

午後からバイクフィッティングを1件。
やはり、他のお客さまも来られてあちこち脱線していたので（笑）3時間位かかってしまいました。
右のように3枚組でシートを作ってデータを残して行っています。今のロードバイクをきちんと合わせるためにも、今後のバイクのサイズを考える上でも必要となる資料をまとめて行っていますが、こうしたほうがいいか？これもやっといたほうがいいか？まだありますね。

シューズのクリートポジション合わせはこれまでより更に綿密になっています。前後方向、左右（幅）方向、前方向から見た内外の高さの差（カント）、左右の脚長差の調整・・・。
骨格の様子、ペダリングの様子、ライダー本人の感覚とフィッターである僕の受ける印象を総合して意見を擦り合わせて、現時点でのベストの位置、次点の位置（変更が大きい場合）、元の位置を残しておくようにしています。いくら、ローラー台上で試せるとは言え、しっかり乗り込んでくると感触が違うこともあり得るので・・・。

ステムスケールも用意しておきました。
装着が面倒なところはあるけど、一度装着したら長さは選び放題ですからね！

そんなわけで、近いうちにバイクフィッティング用の項を作っておかないといけないのにまだ手をつけてません（苦笑）。はよしないと本格運用できないし・・・。

急に忙しい（笑）。

2010-08-28T19:51:00.000+09:00

Ciao!

今日は、自転車を離れて「gruppoトレラン部」の活動に。
と、言っても高草山へ歩いて登って、走って帰ってこよう！と言うゆるい部の活動にしようと思っているのですが、メンバーが少なめ（まだ暑いですからねー）なのでちょっときつかったです（笑）。来週に向けて準備バッチリなら良いのですが。
次回はもう少し集まるかなー。新たなチャレンジャー募集します（笑）。

明日のsmrはいろいろな行事とぶつかっている模様ですが、通常通りにやります。
参加できる時だけ参加する、と言うスタイルなので集まるメンバーも先週とガラリと変わることは良くあります。でも、グループライドといって毎回同じ人とだけ走るのはもったいないなーと思うのです。大きなイベントでは初めて会った人などとも一緒に走る機会ができますよね。そんな時に「走るのが怖い」「いつもと違う人はいや」「この人の後ろでないと駄目」などと制限をつけてしまうとせっかく仲間が増える機会をなくしてしまいますし。
そんなわけで、初参加の方も、たまに参加の方もsmrでは同様に歓迎です。

さて、新車の相談やら、フィッティングの質問、新たな作業サービスの打ち合わせ、展示会など忙しくなってきました。また面白いことを紹介できるように頑張ります。

順調？

2010-08-27T14:55:00.000+09:00

Ciao!

今週末は鈴鹿ロード、乗鞍（ヒルクライム）、そしてインカレロード（青森県八戸市・・大学1年の時のコースです、ずいぶん昔だ///）調整順調でしょうか、いい結果がでることを期待してますよ。

僕は来週に朝霧高原トレイルランニングレースにでることになっているので今週末は普通に仕事にしています。（鈴鹿ロード行こうかと思っていましたが無理でした。）完走できればOKと思っていましたが、10km走るのも大変なのに36kmですからねぇ・・・本番が暑くならないことを期待してトレーニングを少し頑張っています（と、いっても来週にはいったらもう調整日程を組みますからね。日にちが短いなぁ）。

（BIKE FIT）フィッティングは現在、順調に導入テスト進行中です。
9月からはいよいよテスト最終です（～15日予約分まで）。
先着で受け付けてますのでよろしくお願いします。
これまでのところ、ペダリングの途中で片足に違和感を持っているライダーが多い印象をうけています。実際に自分がBIKE FIT製品を扱い始めた理由も片足にペダリングの違和感だったんですよね。膝が踏む瞬間にブレる、カカトが外へ（中へ）行きたがる（フレームにこするって場合も）、右と左で足の疲れ具合が偏る、片方しかトルクがかからない（片足だけでリズムをとっている・・・とか）、など片足だけでペダルを漕いでいるような感覚があったりするのは気持ちが悪いです。

BIKEFITではペダリング（軌道）の改善にも焦点をあてて、そう言う違和感を解消する手伝いができると思っています。BIKEFIT では「クリート調整が最大の肝」と言っていたくらいペダル位置の調整項目があってちょっと大変です（笑）。

BIKEFIT FITTING

2010-08-24T18:27:00.000+09:00

Ciao!

昨日からBIKEFITフィッティングの導入テストを開始しています。
まずは2件。昼1からと夕方からだったのでぎりぎりバッティングしなくて済みましたが・・・他のお客様の応対時間もあり、3時間、2時間半は長かった～（笑）。ほぼしゃべりどおしなのです。

BIKEFIT流で通してやってみましたが、部分的には従来通りのフィッティングのやりかたも並行して確認しています。習熟度が上がってくればBIKEFIT流のみでもいけそうなのですが、mm単位の調整をするためにはもう少しなんとかならないかなと思う点もあるんですよね。そういうフィッティングの箇所には再確認をするための別の流儀を持ち込むのもありかなと思って追加しています。

まだフィッティング項目を紹介するようなページを作っていないので、「どんなことをやるの？］って言うのが正直なところかとは思いますが、興味のある人はぜひ、どんどん質問ください。特に、膝の位置が落ち着かなかったりペダリングが安定しなくて自分のポジションに不満、不安がある時にはきっかけになるかもしれません。

今日のsmr

2010-08-22T17:46:00.000+09:00

Ciao!

今日のsmrは久しぶりに「ゆっくり組らしい」ゆっくり組になりました。
（先週はなりそうでなりませんでしたから・・・^^;）

始めの頃のsmrのゆっくり組ってこんなペースだったよなーと思いつつ、前半の蔵田で時間を見るとたしかにそのペースなんですね。やはり、ここのところペースが速くなってきたと言うことはあったみたいです。毎回、そううまく行くかどうかはわかりませんが、初心者でも入りやすい「ゆっくり組らしい」ゆっくり組創設を目指してみます。

smrでは、走力、志向に分けてグループを分けて5人～10人以内で走る方法を取っています。
交通へのインパクト（小さくても大きくても走りにくい）や意思伝達のしやすさ（目の届きやすさ）、走力レベルの調整のしやすさなどを考えながらだいたいこのくらいの人数に落ち着いてきました。そんなわけで20代～60代まで幅広く走れる環境になってきたかなーとは思うんですが、初心者だってだんだん速くなってくるわけですよ（むしろアッというまに速くなる）。「ゆっくり組」がいつの間にか普通に走れる組になっていたようですが、しばらくはまたゆっくり組ができると良いなと。近いうちに初参加してくれそうな方もいますので。

暑さ一段落。

2010-08-21T19:28:00.000+09:00

Ciao!

今日は一件、面白そうな注文？が入りましたが、即対応できず・・・。
ロードバイクをシングル化したらば、チェーンが落ちやすくて・・・とのことで。
まぁ部品を取り寄せついでにきちんと対応させてもらうことにさせてもらいましたが、ここ最近、ちょっと変わった注文も増えてきているので作業する側としてみたら面白半分、責任半分（^^;、ってところでしょうか。できなかったらどーしよーと言うか、きちんと安全に乗れるレベルで渡せるかどうか？が気になりますが。ま、その見極めも毎回勉強なんですけどね。

その後に入ってきた作業のほうが難儀だった～。（きちんとメンテナンスしていきましょう！）

フィッティングサービスのお知らせ：
BIKEFITのフィッティング理論をベースにフィッティング作業をします！と先日blogでは発表しておりますが、まずはテストモデル１陣目を締め切りました。来週いっぱいで作業を進めて問題点も洗い出し、２回目に入ります。（テスト2陣目の募集も開始します。）9月下旬からは対象はオープンでスタートします。
作業内容としては
：サドル-高さ、前後
：ペダル-クリート前後位置、左右位置、取り付け角度etc.
：ハンドル　-遠さ、高低差
を、従来一般的だった身体寸法値の係数に拠る計算や、評価者の直感（経験とも言いますが）に頼らずに出していくことになります。実際にポジション（例えばサドル高さ）を変化させることによって身体の動き（この場合、膝の動作域で評価）がどの程度変化するのか？が分かるので、経験・経歴や志向、に応じて、「将来はこの方向へ変化させていこう」と言うことが読み取りやすいと思っています。なので、フィッティングサービスはフォローもしやすいような体制を作っておかなくちゃなりません。データの確認、実際の走りの確認（幸いsmrで皆と走る機会が多いので）などなどきちんと対応できるようにしなくちゃね。

★フェルト2011 F85(size510) 入荷しています！
在庫は持たない主義なんですが、たまたま・・・。
リア10速モデルではもっとも価格の安いモデルかも？です。

2010-08-19T19:51:00.000+09:00

Ciao!

まだぐったりするような暑さです。
この暑さの中、家の方は20年選手のクーラーが壊れてしまいました。もうちょっと涼しければ我慢するか・・・って気にもならないか？

☆シマノPROから新製品情報です。
RC50 high profile carbon tubular(1650g)/clincher(1975g) wheelset
アルテグラクラスのエアロホイールです。
ただ、シマノ完組系のハブとは違う構造なのがちょっと。個人的にシマノホイールの良さはハブ＆スポーク構造にあると思うんですけどねぇ・・・。その分値段が安いと言うことはありますが。トライアスロンとかTT系ならあまり気にならないか？

休暇開けました。

2010-08-15T18:19:00.000+09:00

Ciao!

お盆休暇から一足早く開店しました。
作業が溜まっているから・・・とかではなくて15日がsmrだったからなんですけどね。
今日のsmrは初参加の方のレベルに合わせてたまゆら（玉取）を休憩地点に設定しました。「最近、ゆっくり組がゆっくりじゃないよね」って声に合わせて・・・と言うわけじゃないんですけどちょうど良かったはずですよね（笑）。

と、言うのは結局皆頑張って走っているんじゃん。
ま、それはそれで良いんです。わざとゆっくり走りなさいと言っているわけではありません。
「ゆっくり走りたい人のペースに従って、その組はひとりにしないよ」
と言うことでやっていきたいと思います。今後、それだけは徹底しないとだめですね。
参加しにくいグループライドにはしたくありませんから。

と、言うことで今日はサポートしながら走っていました。

フィッティングサービスの準備に目処が立ってきました。
近いうちに作業目録と費用を別ページにつくりますが、smr/gruppoメンバーに限り人数限定で先行実施します（デモ＆リハーサル目的なのですが）。と言うことでまずはそちらの予約を受け付けます。
実施予定は8月後半から9月ぐらいまで。

では～。

お盆休暇を前にして忙しい？

2010-08-08T19:53:00.000+09:00

Ciao!

今日のsmrも30名近くが参加されていました！
途中で参加された方もおられたので正確に数えていませんが・・・（時々コースを代えたりするので気をつけてね^^;）前半で10名1グループの走行をやってみたのですがさすがに多すぎましたね。人数が多いと走行自体は楽になるのですが、交通に気をつけなければならない場面も増えるし、トレ班だと「強度が上がりません（笑）」と言うことで、今後はmax＜10名グループでまとめることにしましょう。

smrのグループライドもかれこれ3年でいろいろなことを試しては失敗し、もう一度チャレンジと思っては駄目だったりと取捨選択をしながら今に至ります。まだまだ、「もっとゆっくり走りたいよ！」って声があるのは事実でして、最近は初心者のかたの定着率があまり高くないのが悩みの種かなと思っています。「いきなりでは敷居が高い」と思われないようにしていくにはどうしたらいいのか。また皆でアイディア出し合っていきましょう。実際に「ゆっくり組は一番ゆっくり走る人を置いていかない」と言うことが原則です。そのためのグループ分けでもあります。

水曜日以降、代理店もお休みに入るし、「早くモノが欲しい」お客さまも多いので夕方以降はバタバタと発注準備作業を進めていました。月曜、火曜と頑張って夏休みです。

☆8月11日（水曜）～14日（土曜）までは夏休みとさせていただきます。
15日smrは実施、その後通常通り営業です。

夏休み前・・・

2010-08-07T18:46:00.000+09:00

Ciao!

梅雨明け以来ほんとうに良く晴れますねー。
あまりの暑さにぐったりなのでは。

今日はちょっと古いフレームを引っ張り出してきました。
フレームを前にして説明する事柄があったわけで、ひ○していたからでは無いですけどね（笑）。
1995年冬に買ったLOOK KG171です。当時、大学生レーサーには爆発的に売れた？モデルです。・・・って言うか、良いフレームなのに安かったんですよね。結局学生時代残り4年＋社会人になって2年、最後の1年は通勤バイクとして使いました。倉庫においてあったのでホコリまみれにはなっていますがなんとか乗れそうなので、いままで余っているパーツで組み付けしていこうと思います。ちょっとデカイですが、組み付けしたらこんなバイクもあったんだよーってことで試乗用にしようと思います。これからパーツ集めをするんですけどね。ヘッドパーツだけは交換しなくちゃ。

今週も水／木曜日お休みとさせていただいております。

2010-08-04T06:34:00.000+09:00

Ciao!

8月後半から元へ戻します。
長らく申し訳ありません。（えーっと、まぁ育児休暇みたいなものだったのでして）

今週も一日は東京へ出張であります。
代理店の展示会、年2回どころか夏～秋にかけて2回なんてこともあって、早く情報を入れておきたいし、交通費がかさむし、痛し痒しってところなんですが。こればっかりは経験でして、この内容なら来年は行かなくていいなとかこれは必要だとかそういうことは積み重ねでしかありませんからねー。
Willierに引き続き、Scottの一部、FELT、KUOTAあたりもそろそろ2011モデルが判明です。

☆8月4日、5日連休とさせていただいております。
お盆連休は8月11日－14日です。15日smr後より再開します。
☆bikefitフィッティングについて8月後半より、テストします。すでに予約を受け付けていますが日時調整はもう少しあとになりそうです。

本日のsmr

2010-08-01T17:49:00.000+09:00

Ciao!

今日は藤枝市は各所で草刈の日だったようです。
いつも通る場所が帰りに見通しが良くなっていてびっくりするやらありがたいやら。
結局のところ地域の方も通る道を使用している我々ですから、普段からすれ違う人たちにも挨拶をする、信号はきちんと守るなどのことくらいはしていきたいものですね。これとこれは守りましょうなんてルールはつくっていませんが、各々が「これは守りたいな、気持よくやりたいな」と思うことだけでもいいはずです。

smrの内容としては、今日は休憩場所自体を登り手前に設定しました。
自分も含めて7名が天王坂（蔵田の坂）を登らずに休憩、上は上で涼しかったようですが「無理はしない」と言うことも大切です。（その分、こまめにトレーニングしていそうな人が休んでいたと言うオチもありますが（笑）。）もう一つのトピックとしてはクロスバイクで参加されている人も増えました。今日は2名。もう少し増えるようなら、「もっとゆっくり走る（しゃべれるスピードで）」と言う組も準備したいのですが（コースももう少し短くして良いし）、実はロードバイク顔負けに走る気満々だったりするんですよね・・・。微妙に迷うところです。
どちらのせよ、現在の瀬戸谷コースはクロスバイクであっても走り慣れていれば完走できるレベルのコース設定になっています。もし参加してみたいよと思われる方がおられればお問い合わせくださいね。

トライアスロンの難しさ、面白さ。

2010-07-30T18:56:00.000+09:00

Ciao!

今日は先日の大井川トライアスロンの主催者関連の方にお立ち寄りいただいて・・・僕の走りも見かけていただいたようで、いろいろお話いただきました。

僕の場合はやはり自転車競技出身というこだわり？があったのか、バイクだけでも・・・と思っていたんですが、やはり「トライアスロンは3種目の複合競技なのよ」とありがたいお言葉（笑）。全くそのとおりですね。バイク～ラン、スイム～ラン、スイム～バイクと予め複合的にトレーニングしていくことの重要さがよくわかりましたし、3種目あるからこその「頑張りどころをどこにするか」的な考え方を楽しむのも面白いしチャレンジしがいがあるのだなぁと。

3種目あるんですが、どちらかと言うと唯一「機材もモノを言う」のが自転車ですね。
ただ、機材が凄ければ速いのかと言われればNoだと思います。どれだけ機材に慣れるか、使いこなせるか。自転車の場合はスイムやランと違ってフォームの一部は触れている自転車のポジション（それこそ昨日のお題のフィッティング）に左右されるので、どれだけきちんとしたポジションで走れるかによって、バイクがより進みも、コントロールがしやすくもなるので、初心者でお金をそれほど掛けたくない場合などその点を重点的に考えると良いと思います。きっと目に見えて速くなると思いますよ。

と、言うところで自分はランニング、スイムの練習をしなくちゃいけないなぁと痛感した今日の雑談でした。

水曜、木曜。

2010-07-29T22:36:00.001+09:00

Ciao!

水曜日（川崎）、木曜日（都内）と出張が続きました。
で、ここで水曜日の活動が紹介されていますよー。（サンメリット社blog）

以前から興味のあったBIKEFIT社のバイクフィッティング講習会に参加してきました。
BIKEFIT社はシューズのカント調整用シム（シューズの左右方向の傾き調整）が最近入荷するようになってきましたが、フィッティング（バイクのポジションを決定する）手法の導入に長けた会社だそうです。身体の各部寸法を測って適正なバイク寸法を出すというわけではなく、今現在のバイク（もしくはフィッティング用のバイク）を使用して適正なポジションへバイク各部を合わせようということ。考え方じたいは共鳴する部分が多く、さらにフィッティングに用いる機材もなるほどと思わせるものでした。

実際に自分も試験台になってみたのですが、サドル高が4mm低く、ペダルに対するシューズ位置が5mmつま先寄りになりましたが・・・。これで自分の感覚と会うのかは実走してみる必要がありますね。（実際にはシューズ位置は某選手の情報から｢わざとかかとよりにしていた｣のでほぼ元の位置に戻してしまったことになります・・・（笑））

実走して慣れる点、慣れない点を再度洗い出して、もう一度テストを繰り返すなどできると良いかな。（そんな時間が取れるかな（笑）？）

そう言うわけで、せっかくプロフィッターとして？名前が載るようになってしまったので、本格運用できるように準備していきたいと思います。バイクフィッティングがなぜ必要か、有効かはもう少し整理して説明していこう。準備に少し時間がかかりますが2011年シーズンへ向けて次のバイクを考えたり、ポジション変更を考えたりしている方に間に合うようにしていきます。

★Willier の2011展示会に行ってきました。結局ペタッキは無事に緑ジャージを獲得した、と言うことでいいんでしょうか。それはともかくアルミモデルもカーボンモデルも思った以上にコストパフォーマンスが高そうです。しかも派手（笑）。

2010-07-27T20:35:00.000+09:00

Ciao!

暑い日が続きますねー。
ちょっと走っただけでも汗がダラダラです。ここのところトレーニング前後で体重を測っているのですが、起床後→トレーニング後（朝食＆トイレを含めて）でだいたい-1.4kg体重減です。水もきちんと取っているつもりでもこんな感じです。
昼食、夕食で元通りになるので日々の変動はほとんどありませんが（ダイエットをしているわけではないので。）

つまり、それだけ汗が出ているってことですよね。顔を滴り落ちてくる汗とか。ってことで、その対策が上の写真。サイクルキャップの頭頂部をカットしました。いわゆるバイザーなんですが、これの効果は抜群！です。まず、頭が熱くならない（いつもと変わらない）。次に、日光を多少遮ってくれる（帽子ですから）。最後に、汗が顔を伝わらない、目に入らない 。

汗が目に入らない！ってことが大きいです。
ひさしを伝って落ちてくれるので目が痛くなりません（笑）。

☆27日水曜日、28日木曜日はお休みをいただいております。
8月12日より平常通りに戻ります。

ツールドフランス終わりました。

2010-07-26T19:53:00.000+09:00

Ciao!

ツールドフランスが今年も幕を閉じました。
最後は圧巻の抜け出し（カブちゃん）＆磐石（コンタドール）、そして引退お疲れ様でした（ランス他みなさま）でした。
bici-okadamanではロードバイクが中心になっていますが、やはりツールドフランスは新しい機材が登場するのを観ることができるいい機会なんです。特にハイビジョンになった近年ではバイクの細かな点もけっこうしっかりと見えてしまうので個人的な趣味の範囲でもとても楽しみにしています。2011年モデルとして登場してくるだろうバイクの下調べ？ってわけでもないですが。

さて、大井川港トライアスロン前はトレーニングに若干集中できていなかった自分ですが、ここへ来てやる気モードを取り戻しつつあります。現在はランニング＆バイクに絞ったクロストレーニングの形にしています。最近は自転車ではパワーベースのトレーニング（トレーニング量を仕事量換算で測ると言う意味合いだと思いますが）が徐々に勢力を伸ばしつつありますが、トライアスリートに代表されるようにランやスイムを含めたクロストレーニングだと、パワーベースで計測できないランやスイムのトレーニング量を評価できないってことですよね。もちろんパワーベースの考え方自体には共鳴できる点も多いんですが、現状のクロストレーニングでは心拍ベースでトレーニング量を評価するのが手かなぁと思っている次第です。←なにをいきなり真面目に書き出したんだと今頃後悔（笑）。

ま、一応僕はまだ、いち（草）アスリートの積もりでいますので。

本日のsmr。

2010-07-25T20:00:00.000+09:00

Ciao!

本日のsmr。
静岡は35℃を記録していたそうですが、それよりもせっかくの山の中で風がなかったのが辛かったですねー。休憩地点ではもはや皆ぐったりしておりました。
帰りも熱中症気味になりつつなんとか皆無事に終了。今日はまっすぐに帰宅されたメンバーが多くて最後は10人程度でしたが、水が普段の2倍ほど消費されておりました。そうですよね。
7月のこの時期、梅雨明けでまだ身体が慣れていないとか湿度がじゃっかん高めだったりだとか走るには一番辛い時期かもしれませんね。来週も8時スタートですが、休憩場所を手前にして無理をしなくて済むように工夫していきたいと思います。（7時スタートは家の人に迷惑かけちゃうみたいで難しい場合が多いみたいなので）

smrにカメラを持ってちゃんと時々は撮りながらはしりたいのですが、今日は難しかった・・・身体中に水をかけて走りたいので予め置いていってしまいました。自転車にバッグ類を取り付けるのは苦手（あまり大荷物で走りたくない）なのですが、そろそろ諦めてバッグをつけようか・・・。と、いうことで今日も画像なし。

さぁ、今日はツールドフランス最終日。
パリに行ってみたい人は是非、Jportsでお楽しみください。
レース半分、パリ近郊の観光ビデオ半分です（笑）。

☆今週も水／木曜日はお休みです。再来週より元へ戻します。
　注）ただし、今週は実はお仕事なのであります（笑）。水曜日は某フィッティング講習会、木曜日はWillier他の展示会・・・（まだ扱えるか決まってませんが興味のあるかたまた聞いてください）。2日連続で首都圏へ出撃です。暑いだろうなぁ・・・。

暑い！暑い！暑い！

2010-07-24T19:30:00.000+09:00

Ciao!

もうそろそろ暑いのは勘弁と言う気になってきました。
今日は高草山の周辺をランニング1時間ほどしましたが、登りはほとんど歩きでしたね。涼しい時は走れていたはずなのに暑さ恐るべし。
本当はここまで暑いと、まだ「自転車のほうが快適」なんです。山陰や木陰、川筋をたどって走ると自分の汗がラジエーター代わりにいい感じでひんやりするので、ランニングよりバイクライドしたいのはやまやまなんですが・・・次のイベントはランニングなものでして（笑）。そろそろ自転車のイベント行け！！って感じなんですが。

さて、明日のsmrには十二分に熱中症対策をしてきてくださいね。
水分補給－3時間だとボトル2本では本来足りないはずなんです。途中の自販機で追加して飲んでいますが。
や、
日焼け止めの対策－たかが3時間、されど3時間。対策しておけば大げさなことにはなりません。
食糧補給－早めに固形物、後半は胃が受け付けなくなるのでジェリー状のものが良。

例えば今日の話。ランニングでどれだけ体重が減少したか。
僕で例えると72.1kgの体重が1時間ランニングで70.7kgになっていました。
その間に朝食・トレーニング中の水分補給（1.5Lほど）をしていたのにも関わらず・・・。
それだけ汗で出て行った？かと思うとスゲェなぁと。
と、言うことできちんと水分補給＆食事しています（笑）。

明日のsmrの予定は朝比奈川・藁科川沿いになる、かもしれません。
集合時に話し合いをして決めますのでよろしくーです。

カンパニョーロ新製品プレゼンに行ってきました。

2010-07-23T22:16:00.000+09:00

Ciao!

今日はちょっとだけ踏み込んでロードレーサーの話。

水曜日の話なんですが、東京へカンパニョーロ新製品プレゼンに行ってきました。
もう2011年の話が始まっているんですよねー。自転車の場合。
秋にかけてなんだかんだプレゼンが続くことになるので休みが・・・（笑）。

それはともかく、カンパニョーロ。
個人的には11速とリア変速１つ増えるって言うことが僕には垂涎の的なのです。
リア変速6速～8速時代に慣れている人の中には「今は3枚目のギアに入っている」とか「この場所ではこのギア」とか、自動車で言うとマニュアル変速の○速目に入っているレベルでわかるんだそうです。僕も6速時代から自転車に乗っているのですが、「手元変速」「8－10速」に慣れてしまってどこにギアが入っているのかわからないレベルまで退化しているんですよね（笑）。さしずめオートマチック変速に慣れてしまったAT限定ってところでしょうか。
ま、それはともかくギア変速は直感レベルで「気がついたら変えている」って状態なのでギアが多ければ多いほど良い！んですよね。ただそれを言いたかっただけなんですが。

いーなー１１速。欲しいなー（笑）。

ツールドフランスは首位交代！＆いよいよ重要ステージへ、そして2011年の幕が・・・？

2010-07-20T19:26:00.000+09:00

Ciao!

昨晩のツールドフランス第15ステージは首位交代！のステージでした。
朝起きて、テキストライブを確認しただけなので詳細は映像で確認していないんですが、かなり微妙ーな首位交代劇だったようですね。自転車競技の場合、相手のアクシデントに対しては敬意を払って勝負が一時休戦になる場合があったりするんですが、今回はまさにそのタイミングで勝負したとかしないとかでコンタドールに非難がでているようです。相手の一時的なトラブルに付け込まないと言うことはプロスポーツであり、スポンサーを身にまとって走っているし、長年作られてきたレース観などがそうさせているのだと思うんですが、他の競技と比べてもちょっと独特かな？と思います。でも、最初から最後までドラマが続くんですよね。きっと今日も何か起きるでしょう！と、言うことで今日はライブ観戦に参戦しまーす。

で、今日は自転車雑誌の発刊日なんですが、2011年モデルが一部紹介されるようになりましたね。
一部しか目を通してませんが、これが始まると自分たちも展示会周りが始まると・・・きちんと目を通して変わった点、変わらなかった点を見てきます。今週はカンパニョーロの発表会。紙面の方が先でしたが、紙面以外の部分も詳細いろいろあるでしょう。

★トライアスロン大井川、僕の様子を中心にホームページのトップページに載せてみました。1ヶ月程度でまた変えます。

大井川トライアスロン大会＆日焼け＾＾；

2010-07-19T16:54:00.000+09:00

Ciao!

大井川トライアスロン大会が終わりました。結果は3時間9分かな？
スイムもランもかなり適当な練習だったのが如実に現れてしまいました（苦笑）。
スイム自体はそこそこで終了したんですが、全ての体力を使いきってしまったみたいです。
5月のデュアスロンの時と比べてもバイクが遅いペースしか刻めない。ランは歩いている方が速いと。進め！って思っても進みませんでした。
トライアスロンの挑戦は今年はこれで終了の予定なんですが、来年に向けてコツコツとやっていきますのでまたお付き合い下さいねー。＞みなさま。

で、今日。
首筋から肩にかけてがかなり日焼けです（笑）。
レース中もクリームを塗ったりとケアしたんですけどね。間に合いませんでした。
それでも、多少はケアしたので2,3日で引くかなーと思います。

☆微妙なセールですが、ヘルメット、ウェア、サドルバッグなど一部だしますので宜しくです。

明日はsmrは自主運行版！＆bici-okadamanはお休みです！！

2010-07-17T19:48:00.000+09:00

Ciao!

今日梅雨明け宣言がでましたね。さっそく強烈な日差しを浴びせられました。
女性ライダーが増えない最大の要因・・・かも（泣）。
男性ライダーも最近は日焼けを避ける傾向にありますが、そうでなくても今日のような強烈な日差しの場合は「日焼けによって疲労や痛みが出やすい」と言う問題があります。日焼けした肌は自転車乗りの勲章みたいに思っていても、疲れてしまってはなんでもありませんヨ。予防はしておきましょう。

まずは日焼け止めクリーム（マッサージオイルでもその機能をもつものが出ています）。それから長袖夏ジャージ。なければアームカバー＆レッグカバーなど。最後にサングラス。
そのうちのどれかはきちんとしておいたほうがおすすめです。

☆明日のsmrは私を始め数名が大井川トライアスロン大会へ出ていますので自主運行版になっています。ご了承ください。（そのままトライアスロン見に来てくれるのもお勧めです）
また、当日は午後までレースがかかりますのでbici-okadamanはおやすみさせていただきます。以上よろしくお願いいたします。

日曜日、大井川トライアスロンのバイク準備

2010-07-16T18:41:00.000+09:00

Ciao!

梅雨前線、だいぶ大雨を降らせたようですが静岡のこの地域ではそれほどでもなく、晴れ間がだいぶ増えてきました。このまま梅雨明けになるのかなぁとも少し期待していますが。

今週末の大井川トライアスロン。
バイクの準備ができました。
僕の場合はロードバイクがメインで、TT（トライアスロン）バイクがサブ機と言う扱いなのでこちらで費用が掛かっているのは主にホイールだけ（ロードと共用ですが・・・）。フレームは最廉価なTNIのアルミを用いていますし、部品（コンポーネント）自体はロードバイクのお下がりです。ハンドルまわりも基本的にはベーシックなものを用いたけど、まぁサマにはなったかなと。

元々はロードフレームをTTバイク風にするにはサドルとハンドルまわりのポジションを変更するのがポイントになりますね。一台で兼用するなら、ハンドルはTTバーを付けるだけにしても、サドルはシートポストとセットにして「ロード用」、「TT用」と分けて準備しておくと、ポジションがサドル高だけ調整すればいいのではと思っています。

え？スイムとランの準備はできたのか？キニシナーイ（笑）。
（完走が目的です＾＾；）

2010-07-13T19:48:00.000+09:00

Ciao!

今日も午後から雨でした。
7月に入ってエントリーモデルのロードバイクがいきなりの好調です。
まだ梅雨なので、乗り出しは梅雨明けに思いを馳せてと言うところでしょうか。
例年の傾向なんですが、ツール・ド・フランス開幕が理由なのか、天気が理由なのか・・・ともかく自転車を始めてみようって方が多い季節です、うちの場合。

ロードバイクの場合、秋以降は次年度モデルに切り替わるということも有って今が一番モノが少ない時期ですね。メーカーさんの在庫表とにらめっこのちょっと胃が痛い季節です（笑）。が、そろそろ新モデルの展示会も始まっていて今週から4週連続で東京へ出張ることになりそうです。10月頃にもきっとあるんだよねー。出張費バカにならないな。

まぁ、そんなことはともかく、ロードバイクを始めてみよう！って方は、晴れている日が都合が良いです（笑）。雨の日だと試乗用バイクに乗ってもらう機会がとれません。「ロードって怖い？スピード出る？ハンドル大丈夫？」もちろん言葉で説明するのはいくらでもしますが、まずは乗ってみて！って思います。体験してみてもわからないって？繰り返しどうぞ（笑）。
bici-okadamanができるささやかなサービス？ってほどでもないですが。

ではまた金曜日に。

2010-07-12T19:23:00.000+09:00

Ciao!

一日しとしとと・・・梅雨続きますねぇ。

こうなるとインドアサイクリストになるしかない・・・かなぁ。
特にレース系が好きな人にとってはトレーニングの継続具合が一番気になりますよね。
冬場と違って今の季節、5分も固定ローラー台に跨れば足元は湖ができてしまうくらい不快なトレーニングですが、やらないよりはやったほうが良い。
特に最近はヒルクライマー中心に「トレーニングはローラー台のみ」（絶句）と言う人もいるそうです。合理的って言えば合理的なんですが、景色が後ろへ流れていく様子が好きな自分には耐えられない・・・（笑）。
そんなこんなでローラー台のトレーニング、次の一歩にどうでしょう。

☆18日はお休みとさせていただきます。←大井川港トライアスロン大会に参加していますので、ぜひそちらを覗いてください！
当日はご苦労さん会がある、かも？です。会場の都合もあるんですが参加したい方はご連絡早いうちに（木曜日いっぱいまで？）。大丈夫でしょうかねkooogaさん。

ホームページを書き換えました。

2010-07-11T21:33:00.000+09:00

Ciao!

しばらくblogの更新を後回しにしてホームページを書き換えていました。
logoなどまだ暫定的（重いみたい・・・）なんですが、まぁさっぱりして書き込みしやすくなったかなと。もう少し更新の頻度と画像を増やしていこうと思っています。こんなもの入ったよとか色々情報あっても生かせてません？から。

いよいよ来週18日は焼津でほぼ唯一と言っていい自転車が絡むイベントがあります。
大井川港トライアスロン大会。

今日はその準備に訪れていただく方が多かった！のであります。
が、自分もでますのでそろそろきちんと準備しなくては。
暑くなったらキャメルバックを背負って走ります宣言してますが果たしてどうなることやら。

ツールドフランスが始まっています。今日はようやくフランス入り（？）

2010-07-06T19:57:00.000+09:00

Ciao!

毎晩ツール観戦に忙しいです（笑）。普段は早く寝ているので観てしまうとAM1:00ぐらい。なかなか寝付けないんですよねぇ、今度は。

昨日まではオランダ、ベルギーを走っていましたが、今日からフランスへ戻ってきます。そして今日は｢石畳ステージ｣。ロードで砂利道を走るだけでもびくびくものなんですが（自転車で段差を超えるだけでもと言った方が良い？ママチャリのパンクの原因はこれに起因するものが多いですねぇ。）、石畳の荒れ具合はきっと想像を絶しますよ。
Ｊスポーツ中継以外にも、ネットライブがあるので探してみると良いかも。うまくいかなければ現地の写真が明日には色々なサイトで見れることでしょうから。

と、いうことで今夜もテレビに噛り付いて見るだろうこと必死なのでありました。

★情報系のネタはinformationにいれています。
☆7日、8日（木曜日）と連休にさせていただいております。あらかじめ申し訳ありません。

道路の川

2010-07-05T18:49:00.000+09:00

Ciao!

昨日は未明の雨が朝方に止んですっきり？晴れました。
smrは行程中でほぼ1箇所が路面が川状態＋蔵田（天王坂）はどうだったんだろう？（ダウンして峠駐車場で待ってましたので）と比較的路面が早く乾くところを狙ってコース取りしましたが、他コースを走った方では、「路面が川になっていたよ～」って意見が多かったようです。
大雨で路面が川になっている場合、道路上に小石がばら蒔かれる状態になってしまったり、木々が道路を覆っているような箇所だと葉っぱが路面を隠してしまったりとリスクが大きいので注意が必要です。単独だとパンクした時のリスク、グループライドだと落車のリスクもつきまとうので、きちんと準備して走る、コースを選ぶことが大切かなと思います。

もうしばらく梅雨が続くと思うのですが、雨上がりは走りたいですもんねぇ。

さて、先日に載せたOUTWETのハートビートシリーズ。
使用できる心拍ベルトについての注意点？をinformationに書いておきましたのでそちらもご一読くださいまし。使っていますが、意外と適応胸囲が細め？かも。←自分が太い？

明日は雨やみそうですよ。

2010-07-03T22:54:00.000+09:00

Ciao!

21時現在の天気予報を見ると、なんですが。

さて、ツールドフランスが開幕します。
今日はプロローグ、オランダのロッテルダムでタイムトライアルから。

35

2010-07-02T20:02:00.000+09:00

Ciao!

昨日は誕生日でした。
自分の。
と、言うことでコンパクトデジカメをしーから頂いちゃいました（笑）。
いつ買いに行ったのー！（苦笑）

デジカメ、いつも背中に入れて持って行っているんですけどねー。
写真が趣味と言うほどのものでもないので、ほとんど撮らずに帰って来てしまうんですよね。
挙句の果てにはカメラを壊してしまうんで・・・なかば諦めていたんですが。

7月が来ると、自転車（ロードレース）はいよいよ世界最大のレースが幕を開けますね。
ツール・ド・フランス
3週間に渡ってフランス（とその周辺国）全土を駆け巡る自転車の祭典！
今年はランス・アームストロング（通称ボス、過去ガンを克服した後7連覇の男）がいよいよ「最後の年だ」と公言して臨んでいます。コンタドール、シュレック、バッソなどなど強豪との争いが見物ですが、日本人にとっては「2年連続」で新城選手が走るのも楽しみ！自転車選手はサッカー選手以上に？キャラたってますから、まずは選手を覚えましょう（笑）。

今年はJスポーツでチームプレゼンテーションまでライブ中継がありました。
土曜日から3週間。パリシャンゼリゼまでずっと眠れませんよ。（たぶん、そういう羽目になります）。

ではまた明日。

水木お休みです。

2010-06-29T22:32:00.000+09:00

Ciao!

水曜日、木曜日と連休をいただきます。
ご迷惑をおかけします。

さ、まもなくW杯日本戦ですね！今日は観るかなぁ。これでも静岡人の端くれ、小学校時代はサッカー少年団でしたから関心はあるのですよ。

最近になってOUTWETのハートビートシリーズを使用開始です。夏用のアンダーウェアって「どうせ汗でびっしょりになるでしょ？」ってことで「着ないし」と言う人も多いのですが、基本的にはアンダーウェアを着たほうが快適です。自転車の場合（例えばsmrで走る場合）登りを終えて、休憩して、いざ下ると言う時は夏であっても「寒い」って思うことがあるのです。
アンダーをしてなかったり、アンダーが綿素材だったり、発汗性能によっては汗が身体に密着してしまうのでそれで寒い！ってことになってしまう。夏用のアンダーウェアの必要性は決して低くないんですよね。

で、OUTWET。ハートビートシリーズって心拍センサ（POLAR wearlink/GARMIN Premium）をアンダーに直接装着可能です。自転車でもちょっとうっとおしい心拍センサベルトですが、ランニングではズレ下がってしまうのでイライラの原因なんですよねぇ（ランの人に聞くと意外と使わないとか）。アンダー装着仕様は正しい位置に装着ができるし、ズレ無いしもう手放せませんね～。

と、言うことでたまには。こんなものを紹介と言うことで。

暑いです！

2010-06-28T19:51:00.000+09:00

Ciao!

梅雨時は天気が良くなっても「蒸す」んですよね。
なにもしてないのにグッタリです。

さて、まずはご連絡。
今週より8月中旬を目処に水・木曜日と連休いただきます。
プチ育休みたいな？もんでしょうか。
木曜日でないとどうしても行けないよ！って方、どうぞメールいただければ幸いです。

今週から7月に突入します。と、くれば・・・。
7月18日は大井川トライアスロン大会の日ですよー！
smrにも参加されている方が数人参加されます。もちろんですが「僕もでます（笑）」と言うことで早めに宣言しておきます。今のところ、「gruppoメンバーで給水手伝って～！」って話も来ています。観戦がてら、お手伝いできればなーと思っています。せっかくの地元大会ですから。
普段とは違うサイクルイベントですが興味のある人もない人もどうでしょうか？

そんなわけで、トライアスロングッズ探しに余念が無い私、岡田でございました。

では！

追伸：暑い、直射日光、湿度が高い！
このような時は、
「アンダーウェア」（湿度対策で汗を素早く外へ出して、ウェアと肌がべたつかない工夫を）
「長袖ウェア」（日焼け対策として。アームカバーよりも貼りつかない分快適）
「キャップ」（日差し＆汗対策。ひさしのあるキャップなら汗が目に入りにくい）
「ボトルorハイドレーション」（給水対策としてハイドレーションは最も有効なんだそうで）
「オイルor日焼け止め」（日焼けは男の勲章？と、言うよりも疲労回復には日に当たっても焼けないように）
などなど対策真面目に考えたほうがいいですよ。
たったの1時間で、今日はもう手遅れでした・・・痛いと言うか、だるいと言うか。
（今日忘れたのは日焼け止め♪）

祝　３周年！

2010-06-24T11:21:00.000+09:00

Ciao!

6月23日は4回目の誕生日でした！
bici-okadamanのね。

初めての日。
当然ながら知り合いだけしかこないだろう、寂しいけどまぁなんとかなるさー的なつもりでしたが、高草山に登りに来ていた人たちを中心に気になって気になっていて見事に初日に来ていただいた。そういう日でもありました。今年は休みの日だったけれどもね。

開店当初はbici-okadamanの強味ってなんだろうねーと試行錯誤がつづいておりましたが、今でもあまり変わりません。smrを立ち上げ、gruppoを立ち上げしていた1年目、ジャージを制作したり、smr+を定着できたかな？2年目。 3年目は自分の活動として、トレランやトライアスロンも開始・・・して4年目に突入です。協力いただくようになったメンバーの方も増え、さらに色々な活動の紹介をしながら皆のサイクルライフ（が中心です（笑））のお手伝いができればと思っています。

どうぞ、4年目のbici-okadamanもよろしくお願い致します。

smrの奇跡？

2010-06-20T19:36:00.000+09:00

Ciao!

今日のsmrは本当に奇跡的に雨が降りませんでした。
なんせ、デッキでひと休みしていたら降りだしましたからねー。
（って、参加者の90％は降られたって計算だけど・・・）

そんな奇跡を信じた参加者は16名です。
今日は行きがトレーニング組とゆっくり組の2組に別れてスタート。
約1名、トレーニング組に強制参加（笑）させてみましたが、良い刺激は受けられたでしょうかね。最後はへろへろになって走っていましたが帰りはピンピンしていましたし。慣れてきたらたまには違う組に入って走ってみるのもいいでしょう。そのためにコースも「いつものコース」なわけです。
帰りは3組に分けてトレーニング組を各組へ配置。ペースはメンバーの気持ちで決まってきますね。思った以上に速い組と逆にゆっくりな組と。いらいらしたり、きつかったりするかもしれませんが、いかに皆でまとまって走るかを考えるにはこの方法が良いかなと思ってます。
速い人、ゆっくりな人が混じっている中でいかにグループのペースを安定して速くするか。そういうことを考えながら走ってみるとグループライドの面白さはさらに増すのでは。

「雨でしょ」って思った方は残念でした（笑）。来週に期待しましょう。

土砂降りでした。

2010-06-18T14:42:00.001+09:00

Ciao!

今日は午後から雨ですね。
梅雨入りらしく、向こう一週間の天気予報に晴れマークが無いという状況でした。今週のsmrはどうなんでしょうか・・・。

こうなると自転車乗るのは大変でー。
いよいよローラー台の出番ですね。ダイエットにもフィットネスにもましてトレーニングにも。

☆Goldwin社の営業さんが来られまして、色々と情報を置いていってくれました。
SCOTTやX-socksの関係で。
SCOTTではトライアスロン関連でランシューズの展開も始まっています。普通にランシューズとしての出来も上々のようですが、試着に関しても色々と情報をもらいましたので興味ある方は。
X-socksではコンプレッション系のバイクソックス（膝下までのハイソックス）が登場するようです。これは「自転車競技規則」では一応違反なんですよ。ドーピングと言うか、ウェア類の規制上では。ただ、プロ選手を中心にトレーニング等で使用されることから広まって販売がスタートするようです。
ちょっとしたコネタなんですが、僕はランニング用では用いています（ランエナジャイザー）がなかなか効果ありますよ。

仕事復帰です！（笑）。

2010-06-17T13:34:00.000+09:00

Ciao!

月曜日、火曜日とお休みさせていただきました。来店されてからお休みを知ったよと言う方申し訳ありませんでした。今日から営業とさせていただいております。（実は昨日ベイビーが生まれたわけでして）

と、言う事で今朝はしばらくぶりに自転車に乗りました。
トレーニングと思ったら蒸し蒸しした暑さも有って、1時間も走らないのにへろへろになってきましたよ。
体調云々はともかく、汗が目に入る不快さや身体が火照るつらさが久々に・・・ゆっくりと走ってきました。

ヘルメットから滴り落ちる汗が眼に入るのはとても不快。
夏は日焼け止めクリームなども塗っているので余計に目に染みます。いくら、サングラスやヘルメットが高性能で風を取り込む効果が抜群だったとしてもこの時期の汗は半端でないですし。
結局はサイクルキャップやバンダナをする方がマシってことなんですが、最近はこちらの分野も技術革新が進んでいるみたい。個人的にはサイクルキャップの頭頂部を切ってバイザーかするのが使い易いとは思います。バイザーのひさしが汗の通り道になってくれるので顔に滴らないメリットがありますから。それ以外になにか方法がないか？工夫してみるといいと思います。

15日も引き続きお休みさせていただきます。

2010-06-15T08:47:00.000+09:00

Ciao!

大変申し訳ありませんが、本日15日も引き続きお休みさせていただきます。
木曜日、金曜日は通常通り、の予定にしております。

どうぞ、よろしくお願い致します。

14日（本日！）臨時ですがお休みさせていただきます。

2010-06-14T07:07:00.000+09:00

Ciao!

本日、臨時ですがお休みさせていただきます。
誠に済みませんが、ご了承くださいませ。

明日の予定についてはまた後で記載させていただきます。

本日のsmr。大盛況になりました。

2010-06-13T14:39:00.000+09:00

Ciao!

本日のsmr。都合によりカーサポート（車伴走）で参加（自分だって”参加！ですから^^;）しました。自分を含めて31名。初参加者の中には60代のクロスバイクの方もおられたので、ほぼ皆ロードバイクで参加の中で「大丈夫かな～？」と心配になったのですが、なかなかどうしてイイ走りをしていてびっくり。その方も含めて2名ほどクロスバイクで走られていますが、スポーツとして取り組んでもらえるようなら大丈夫かな？と思うコース設定にはしてあります。でも、いずれクロスバイク部？作ってもいいような人数になるといいかも。

通常のsmrでの車伴走は年1,2回程度しか実施していません。コースに慣れた人が多いのでトラブルもずいぶんと減ってきました。でも、今日は偶然ですが、1名自走出来ないトラブルがでてしまって本当に良かったです。写真を撮ったり、各グループの連絡をしたり、トラブル対応をしたりですが皆さんの走りを見ながら、次回以降の企画を練ったり、走り方を研究したりたまには良いですね。（車伴走してみたい人はいつでも言ってくださいね～（笑）。）

☆本日の写真について。
今日、とった写真は計160枚程度ありました。
気に入った写真があれば、プリントへ回しますので、見たい方はご連絡ください。
もしくはメールいただければご本人分画像を添付でお送りします～。

明日のsmrは初参加される方が多そうです。

2010-06-12T18:44:00.000+09:00

Ciao!

今日も良く晴れました。明日の午前中は天気が持ちそうですね。
明日は初参加したいと言う方から複数名ご連絡いただいています。楽しみです。
ので、トレ班＋はお休みするかもしれませんけどね～。（その代わりちゃんとメニューを（笑）。

今日は偶然ですが、先日ロードを買っていただいたばかりの方と走っている時に会いましてしばらく一緒に走らせてもらいました。ルート上では車も多いし、若干下り加減だったので並んで話をしつつアドバイス・・・できるような余裕もなかったのが残念！ではありましたが、先導させてもらいました。
smrのようにグループで走る機会ももうすぐ？になると良いのですが。
グループで走るメリットは、「他のメンバーの走る姿を目にして色々と勉強する機会が増える」と言うこともありますよね。気がついた事は「こうしたらどう？」とか言うようにはしているんですが、やはり言葉よりも実際に見る方が早いので、smrをそういう場として活用してもらえると良いなぁと思います。

2010-06-11T19:39:00.001+09:00

Ciao!

bici-okadamanのblog？は
diario（こっち）とinformaiton と２つあります。
diario=日記みたいなモノなのでsmrの話だったり、gruppoの話、あとは日々の雑談系なわけです。と、言う事でトライアスロントリップや入荷のはなしについてはinformationの方を見てもらうと載っている、かもしれません（不定期なので申し訳ない）。別に聞いていただいたかたがいたわけじゃないんですけどね。
☆がついた一部だけはinfoに載せているかな？

今日も「始めて２ヶ月だよ。」ってお客様に立ち寄っていただきました。まずは体力を付けなきゃってことでしたが、クロスバイクで相当な距離をすでに乗られているようで身体つきがだいぶ変化したとか。きっとちょうどよいスピードで走られているんでしょうね。一回に走る距離も少しずつ伸ばされたとかで、また自転車への興味も湧いてくるんでしょうね。
最初の１年。どんどん自転車熱が湧いてくる人も入れば、仕舞ってしまったような人もおられるでしょうが、bici-okadamanに寄ってなにかきっかけが出来てくれれば嬉しいなぁと思います。

bici-okadaman の （不定期）日記

2010年ありがとうございました。

風花が舞っていましたよ。

年末最後の週末ですね。

忘年会＆smr（年末まで後2回！）お疲れさまでした。

今週末の予定～♪

昨日のsmr&忘年会お知らせ。

ぐるっぽトレラン部

Willier 取扱開始です

今日は1日雨でした。

昨日の虹ですよー。

西湖ロード終わりました～。

今週末の営業は土曜日だけですヨロシク。

smrトレ班、今週は西湖レース組が多いです。

サイクルモード行ってきました（土曜日）＆本日のsmr

タイヤのはめ方に関するプチ誤解？

雨が降り続きましたね。明日は晴れそうだ！

秋～冬のウェアリング

雨＆寒い

試乗用。

夕方から忙しい（笑）。

本日のsmrは

ダイエットって？

コスモス畑

ペダリングを教える？

展示会廻り最終回。

雨でした。

ガラスコーティングの巻

フィッティングのフォロー

昨日はお疲れ様でした＆駐車場の看板デキマシタ♪

明日はsmr+です！＆bici-okadaman はお休みです。

久しぶりに晴れました。

smr＋のご連絡。

今週のsmr

デッキの上で

涼しいというより寒い・・・。

展示会part.2

宙に浮いています。

smrは盛況でした。

ツールド北海道 ＆

情報集め。

昔の自転車に乗ってきました＆展示会めぐりの旅

久しぶりに組んでみました。

smr& smr+のお知らせ。

本日は定休日なり。

ズタボロです（笑）。

日曜日（5日）はbici-okadaman お休み、smr は自主運行版です。

9月に入りました。

月曜日、火曜日。

昨日のsmr

急に忙しい（笑）。

順調？

BIKEFIT FITTING

今日のsmr

暑さ一段落。

休暇開けました。

お盆休暇を前にして忙しい？

夏休み前・・・

今週も水／木曜日お休みとさせていただいております。

本日のsmr

トライアスロンの難しさ、面白さ。

水曜、木曜。

ツールドフランス終わりました。

本日のsmr。

暑い！暑い！暑い！

カンパニョーロ新製品プレゼンに行ってきました。

ツールドフランスは首位交代！＆いよいよ重要ステージへ、そして2011年の幕が・・・？

大井川トライアスロン大会＆日焼け＾＾；

明日はsmrは自主運行版！＆bici-okadamanはお休みです！！

日曜日、大井川トライアスロンのバイク準備

ホームページを書き換えました。

ツールドフランスが始まっています。今日はようやくフランス入り（？）

道路の川

明日は雨やみそうですよ。

35

水木お休みです。

暑いです！

祝 ３周年！

smrの奇跡？

土砂降りでした。

bici-okadaman の　（不定期）日記

ツールド北海道　＆

祝　３周年！